|
рейтинг
2
Добавлено 05.11.14
SEMA Show 2014SEMA Show 2014: Первые номинации04.11.14 - 07.11.14
|
 |
выставка
США , Лас-Вегас
Телефон: +7 101 909 978 67 23
E-mail: PR@sema.org
Сайт: http://www.semashow.com/
|
Контактное лицо: Della Domingo
Открытие SEMA Show 2014 для медиа-тусовки началось уже в 7.30 утра.
Несмотря на инопланетное для Вегаса время, на «завтраке с производителем» были определены победители в самых разных номинациях. Естественно, я не мог не проследить, чем нынче живет автомобильный тюнинг США.
Если бы не этот низкий передний бампер, то Silverado был бы гораздо вкуснее для российского покупателя. Ведь зачем-то его привозили в Россию на автосалон.
Компания Mickey Thompson оказалась в аутсайдерах в шинной номинации, где лавры упали на голову Continental, но Мики-Томми отыгрался в несвойственной для марки нише.
Помните OffRoadClub.Ru писал о силовых бамперах от «шинника»? Именно они стали победителями в номинации «Best Merchandising Display». Боюсь ошибиться в переводе номинации, но в любом случае она предполагает продвижение товара на рынке, а не качественные характеристики продукта.
Сколько не пытался вспомнить, не могу сказать, что видел в России что-то вместо заднего борта или, например, вот такой «забор».
Самыми интересными номинациями, естественно, для меня были «горячие пирожки» в классе SUV и TRUCK (грузовики/пикапы). Не мудрено, что первое место в номинации SUV/4x4 занял Jeep Wrangler.
Недавно мы протестировали два Ренга и выводы были как раз о том, что потенциально автомобили неплохи в базе и предоставляют хорошие возможности для тюнинга. В США же Ренглер занимает около трети объема тюнинга внедорожников.
В «бигфут» можно превратить не только автомобиль, но и сайд SSV.
Среди пикапов победителем номинации стал Chevrolet Silverado, который совсем недавно был представлен и российской публике на автомобильном салоне ММАС-2014.
Чуть позже на выставке я нашёл и самого победителя — несколько моделей Шеви Сильверадо заняли целый стенд, а один пикап превратили в первозчика «квадросайда для эгоиста» Polaris Sportsman Ace.
Когда уезжал в Вегас, мне присылали фото этого «Jeep» и я ответил, что увижу его воочию гарантированно. Я не ошибся.
Итак, SEMA Show 2014 можно считать официально открытым и прежде чем углубиться в поиск новинок и разных ништяков, пробежимся галопом по павильонам и составим картину дня.
В отличие от предыдущего года выставка приобрела некоторый оттенок спорта — количество экспонатов околоспортивной и спортивной тематики зашкаливает. Одних тачанок для «desert race» (гонки по пустыне) я насчитал с пару десятков. А вот с кемперами и экспедиционниками что-то совсем грустно. Но, будем искать.
 Учитывая, что под капотом все новое, машинка получилась вполне интересной. Если только не попадешь на жестянку… |
 Современные подъемные пороги совершенно лишние и по виду и по смыслу. |
В фаворе тюнингеров — старички из безмятежного прошлого, когда бензин еще не стоил как виски. Например, Jeep FC170 образца 58-го, поставленный на гусеничный ход и аналогичный автомобиль с нормальными колесами.
Большинство россиян и не предполагают, что джип когда-то баловался и такими аппаратами, а сейчас они получают новое рождение и довольно популярны в Штатах.
 Если на таком FC170 приехать в магазин, то сборище народа гарантировано больше, чем на демонстрацию 1 мая. |
 От старичка 1958 года рождения остался только отреставрированный кузов и кое-какие детали интерьера. |
Отдельно стоит рассказать о Dodge Carryall WC-53 образца 1942-43гг. Редкий экземпляр симбиоза микроавтобуса, внедорожника и военного автомобиля. Отмечу, что по форм-фактору он напоминает Toyota Land Cruiser 78 с двумя передними дверями и одной дверью багажника.
Если в Тойоте загрузка бойцов-пассажиров в десантный отсек осуществляется через дверь багажника, то в Додже попасть на два задних ряда можно только через откидное переднее пассажирское сиденье, а дверь багажника — горизонтальная «распашонка», не пригодна для посадки или высадки.
Отбойник с регулируемой жесткостью – интересное решение для внедорожника!
Автомобиль полностью отреставрирован, доработан и предлагается к продаже для занимающихся автотуризмом. В качестве примера упоминаются автомобильные туры по каньонам или путешествия с трейлером.
Под капот старичка Доджа пакуется 430-сильный V8 Chevrolet LS в компании с 4-ступенчатым автоматом, но по желанию заказчика может быть переделан под 3,9-литровый турбодизель Cummins с 5-ступенчатой механикой. Такая переделка позиционируется как улучшение характеристик экономии топлива, особенно при перевозке трейлера.
Почти оригинальный вид Jeep FC. От такого пикапа не отказался бы никто.
Из ништяков — раздатка Atlas, блокировки дифференциалов ARB, кондиционер, кожа, музыка. В общем все то, что не позволит сесть в детской луже, а если это и случится, то так, чтобы с комфортом и шумом. О ценнике оживленной классике умалчивается.
Как всегда больше всего представителей внедорожного тюнинга можно найти в форм-факторах пикапа или Jeep Wrangler. Образцов для изучения выше крыши, но просматриваются определенные тенденции.
Чтобы капот осветить как можно лучше, надо поставить две люстры!
Например, все тюнинговые компании поголовно располагают диодные «люстры» прямо над лобовым стеклом. Учитывая капотность машин и угол рассеивания диодов, засветка капота гарантирована.
Ну и кроме всего прочего оказалось, что мне с двумя коллегами предстояло ещё и поучаствовать в судействе и определить на мой взгляд лучшие и интересные новинки.
 Дополнительный бак в кузов пикапа. Отличное решение, на мой взгляд. |
 Новые амортизаторы и регулируемая стойка от Ironman. |
Среди прочего я отметил шикарное решение в виде дополнительного топливного бака устанавливаемого в кузов пикапа над колесной аркой, а также новые регулируемые стойки и аммортизаторы Ironman.
Здесь есть на что посмотреть и некоторые вещи вполне интересны для России несмотря на то, что имеют откровенный американский акцент, где понятие офф-роуд сильно отличается от российского.
Недавно публиковали тест диодных ламп Matec и Topxen. Кто сказал, что диоды это плохо? Или в США тюнят тоже колхозно?
Сегодня только первый день работы SEMA Show и если вы желаете увидеть чего-то больше, то не стесняйтесь написать об этом в комментариях. Время ещё есть и у вас есть отличная возможность увидеть то, что интересует больше всего. Дерзайте!
| Официальные страницы тюнинг-шоу |  |
 |
 |
 |
 |
Chevrolet, Jeep, Mickey Thompson, Polaris, SEMA Show, SEMA Show 2014, Silverado, Sportsman, Wrangler, выставка, пикапы, тюнинг
ФОТО
 |
 |
 |
 |
|
|
 |
|
|
 |
|
|
|
 |
 |
|
|
|
 |
|
|
|
 |
|
КОММЕНТАРИИ (2)
