План партии подразумевал день отдыха на Черном Море, но ряд несознательных граждан решили, что лучше потратить этот день на поиски приключений, чем овощить на море. Среди них оказались и мы, покинув спланированный маршрут и уйдя в экспромт. И не пожалели...

Юго-запад Грузии не особо богат на достопримечательности и удивить чем-то после Тушетии и Вашловани уже не сможет. Однако, мы сумели найти точку интереса — пещеру Навенахеви, которая была закрыта 6 лет и которую открыли специально для нас.

Мы сумели увидеть то, что будет открыто на следующий сезон, после восстановления и ремонта. Спасибо за это сторожу Сурико, который не поленился пройти весь маршрут с нами и не взял с нас ни копейки.

Пещера длинной 250 метров существует, по словам Сурико, около 20 миллионов лет. Сейчас у входа идет строительство парковки и инфраструктуры, а внутри прокладываются кабели для скрытого освещения и готовится отделка пешеходных дорожек. Мы прогулялись по еще закрытому объекту, в стадии реконструкции, но и оно того стоило.

Встать на ночевку в 40 километрах от Зугдиди, но так, чтобы было хорошо, проблематично. Но мы нашли заезд на самую вершину местного мира, чтобы встать с видом на города и села в низине. В который раз спасает автопалатка на крыше, с ней просто супер комфортно в путешествии, особенно, когда забираешься куда-то, где ровных мест не слишком много.

Куда проще оказалось заночевать в Сванетии. Достаточно отъехать на 10-15 километров от основной трассы, как ты оказываешься в чудной долине из которой не хочется уезжать. По карте здесь должна была быть церковь, но на месте нашли только следы сошедшей сели. А вот места для лагеря тут предостаточно и судя по обложенным камнями кострищам, летом здешние места не пустуют.

По дороге от Зугдиди до Сванетии смотреть особо не на что. Обычный асфальтовый серпантин с небольшим радиальным выездом на осмотр плотины, которая перекрыла реку Ингури, образовав Ингурское водохранилище. А вот сама Сванетия открывается видом на те самые знаменитые башни.

На фотографиях Сванетия кажется более угрюмой и суровой, чем она есть на самом деле. Башни пристроены к домам, а вокруг нет убийственных дорог и козьих троп. Местия вообще превращается в туристический центр и строительство отелей и гест-хаусов тут идет полным ходом.

Чтобы как-то оторваться от обычных прохлаждающихся туристов мы ушли в подъем на 8 километров по дороге, где многим «внедорожникам» делать нечего — нужна понижайка и клиренс, чтобы проехать все промоины и ямы на пути. Подъем заканчивается небольшой вершиной, откуда открывается вид на Местию и округу, но дальше дорога только для Хиккеров или для пешеходных туристов, если по-русски.

Мы же отправляемся снова вниз, чтобы погулять по городу. Сегодня союз снова соединяется и завтра все экипажи дружно стартуют на новый перевал. Посмотрев карту, понимаю, что про асфальт снова надо забыть... надолго...