|
рейтинг
2
Добавлено 15.07.15
ОРК в гостях: На колёсах и на гусеницах 2015ОРК в гостях: Timmelsjoch High Alpine Road03.06.15 - 10.06.15
|
 |
путешествие
Австрия , Вена
Волоколамское ш., 22/15
Телефон: +7 926 210 16 61
E-mail: press@off-road-club.ru
Сайт: http://offroadclub.ru
|
Контактное лицо:
Михаил Рябинин
Сыр, колбаса и вино на высоте двух с лишним тысяч метров и видом на Альпы. Это реально круто! Не забудьте хороший бинокль, он вам понадобится.
Проехать по дороге Grossglockner на УАЗ Хантер — бесценно, возвращаться по ней — глупо. Спустившись с перевала мы пересекли границу Италии и по красивым срезкам через горы и деревни отправились в сторону ещё одного красочного шоссе через Альпы — Timmelsjoch (Тиммельсйох).
Правильным решением было уделить предыдущей дороге целый день, но это означало, что в Италии нам надо было искать жильё. Я не планировал посещение Италии и совершенно не знал, можно ли здесь разбивать палатку, лежащую в багажнике. Например, в Австрии с этим проблема. В итоге, решили не рисковать и жить как все — в гостевом доме.
 |
|
 Сидеть на вершине горы с таким видом можно часами. Про такие моменты жизни не забывают. Ими начинают болеть и эта болезнь неизлечима. |
 Справа над крышей видна старая дорога, но проезд по ней закрыт и можно идти только пешком. Понадобится несколько часов для такой прогулки. |
Как и Гросглокнер, дорога Тиммельсйох закрыта с 8 вечера до 7 утра. Въезд с итальянской стороны бесплатный и, если не пересекать дорогу до конца, то можно бесплатно и вернуться.
Оплату придётся произвести только в случае, если выходить будете с австрийской стороны. Но и оплата здесь меньше — 14 евро в сравнении с 35 на Гроссглокнер.
 |
|
 Эти странные конструкции — смотровые площадки, висящие в воздухе. Стоять внутри как минимум забавно — как будто смотришь на горы, стоя на краю обрыва. Стекло по пояс делает это действие безопасным. |
 Пешком можно пройти по живописным тропинкам и увидеть мир людей под своими ногами. А ведь для живущих внизу это обычное дело. Просто горы вокруг. |
На дороге Тиммельсйох нет кучи музеев, нет ледника, нет сотни мест для пикника, но сама дорога красива не менее, чем Гросглокнер, а местами может даже и посоперничать с более известным маршрутом.
Почти на самой вершине перевала есть тоннель, который на ночь закрывают. В прямом смысле — специально обученные люди закрывают огромные ворота и проехать другим макаром попросту невозможно. Но это не главное.
 |
|
 Перед тоннелем со стороны Австрии к нам на парковку выехала самая настоящая классическая Vespa. Эти дороги вообще рай для классики. |
 На грунтовых своротках не везде ещё растаял снег, но сунуть нос на них всегда интересно. Хотя бы ради пары нестандартных кадров с дороги. |
Около тоннеля есть площадка с небольшой закусочной, в которой можно заказать нарезку из сыра, колбас и немного отличного домашнего вина. В Италии попытались ввести 0 промиле, но страна виноделия не вытерпела таких издевательств и бокал вина не лишит вас прав.
Больше не стоит — дорога в горах не терпит лихачеств.
Такие вездеходы используются жителями горных посёлков для доставки дров, вывоза мусора. Смешной грузовичок способен дать фору многим «джипам».
Вершину перевала не пропустите. Это то редкое место на шоссе Тиммельсйох, где есть огромная парковка, ресторанчик, смотровая площадка и соответствующий знак. Вершина располагается почти сразу после тоннеля при движении со стороны Италии.
После выхода из тоннеля будет грунтовая свороточка вправо с асфальта. Если вы на внедорожнике, то туда стоит сунуть нос и сделать на грунтовочке пару хороших фотографий. На легковушке в плохую погоду туда лучше не ехать.
Граница Италии и Австрии на вершине перевала. Можно посидеть на стульях, глядя на своего спутника, сидящего в соседней стране. Это забавно.
На парковке остановились прогуляться и не пожалели. Поднявшись пешком на вершину, можно найти несколько скульптур. Одна из них — два огромных стула, стоящих друг напротив друга, а между ними лежит камень.
Если подойти ближе, то смысл становится понятен: на камне — обозначение границы Италии и Австрии. Она проходит по самой вершине горы.
Остановившись около леса, пошли прогуляться и набрели вот на такую волшебную речку. Вдоль берега есть аккуратные кострища и места стоянки. Местные давно разведали эти места.
После вершины перевала остаётся только спускаться. Не бойтесь сворачивать на грунтовки, если на них не стоят запрещающие знаки. Так, свернув на одну из грунтовок, мы поднялись на очередную вершину, с которой открывался великолепный вид и начинались пешеходные тропинки для прогулок.
Почти спустившись в долину, слева от вас будет течь горный ручей, а за ним стоять прямоугольное здание с дверями в виде фигуры человека. Не поленитесь — это музей контрабандистов.
Странное строение музея контрабанды. Бесплатно. Необычно. Здорово.
Да-да, мы проехали по маршруту, который в древние времена использовался для контрабанды мехов, спиртного, табака.
Вообще, путешествовать по Европе автобанами — это зло! Если вам надо долететь до Голландии, тогда да, но вы рискуете пропустить столько всего интересного, что никакие кофе-шопы не компенсируют это.
В очередной раз мы решили не сворачивать на основную трассу, а нырнуть второстепенными дорожками на Гармиш-Патенкирхен (Garmisch-Partenkirchen).
 В июне горные реки ещё полны из-за продолжающих таять снегов на вершинах. Вода ледяная, но очень вкусная. |
 В Австрии не много грунтовок, по которым можно ездить, и лучше на них сворачивать — они могут привести вот на такие классные места. |
Дорога проходит по горнолыжным курортам, но в очередной раз нас ждал сюрприз — селевой поток с гор смыл напрочь дорогу и военный патруль перекрыл движение по ней. Наш УАЗик был способен попробовать пройти, но мы не в России. Нет так нет.
Пришлось возвращаться, но именно это возвращение стало причиной того, что мы на УАЗе попали в самую настоящую Америку. Не верите? Тогда вы пропустили пост про самое американское место в Европе.
Если постараться, то даже в Австрии с кучей частных закрытых дорог можно найти интересные маршруты с офф-роудом и даже небольшими бродами.
Дальше нас ждала дорога домой через Чехию, Польшу и Беларусь. Приключений не было, да и не могло быть в обычном доезде до дома без свороток. Интересно было пожить в настоящем старом фермерском доме, но всё это уже грустное возвращение и ожидание новых путешествий…
В заключение публикаций о путешествии на УАЗ Хантер в Европу хочу ещё раз поблагодарить наших друзей — компанию Техинком — официального дилера УАЗ, за помощь и поддержку даже самых безумных идей.
ФОТО
|
|
|
|
|
|
 |
 |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
КОММЕНТАРИИ (0)
