Сегодня гонка возвращается в Аргентину. Мотоциклисты и квадроциклисты отправятся на свой второй марафонский этап. После границы между Чили и Аргентиной, спецучасток начнётся на солончаке Салинас Грандес, расположенном на высоте более чем 3 600 метров над уровнем моря.

Более сложная техничная заключительная часть дистанции позволит самым крепким гонщикам оторваться от преследователей. После финиша спецучастка пелетон проследует на бивуак по дорожной связке через Пасо-де-Л'Акау, на высоте 4970 метров.

Хуан Барреда Борт (002) с преимуществом в 1 минуту 39 секунд перед Марком Комой (001) выиграл десятый спецучасток ралли — этот результат никак не повлияет на его положение в общей таблице, но добавит победу в список достижений на этапах марафона.

На 18 секунд от Марка Комы (001) отстал Рубен Фария (001), занявший третье место. Четвёртый результат показал Тоби Прайс (026) — для него это существенное достижение, которое позволит ему реально побороться за третье место в абсолюте на оставшихся этапах; сейчас от "бронзы" его отделяет 38 секунд.

Замыкает Топ-5 десятого этапа результат Пауло Гонсалвеса (007), в общем зачёте он на второй строке после Марка Комы, от которого его отделяет 1 минута 39 секунд.

В зачёте квадроциклов сегодня переломный день для положения в итоговой таблице. Из-за механических проблем сошёл с дистанции Игнасио Касал (250), главный соперник Рафала Соника (251); квадроцикл занимавшего "бронзовую" строчку итоговой таблицы Сержио Лафуенте (252) перевернулся на трассе. Сам Соник показал на этапе четвёртый результат с отставанием от лидера 5 минут 14 секунд; но в итоговой таблице его "запас" времени почти три часа!

На второе место в абсолюте после десяти этапов выходит Иеремия Фериоли (261, сегодня он показал второй результат с отрывом от лидера 3 минуты 10 секунд), на третье — Вальтер Носиглия (283, сегодня он третий на этапе), а победитель десятого этапа Санабрия Галеано (256) передвигается на четвёртую строчку в абсолюте.

Опасения относительно плохого влияния высокогорья на результаты Нассера Аль Аттии (301) не подтвердились — катарец уверенно выиграл десятый этап в зачёте внедорожников. Второй результат у Орландо Террановы (305), третье место занял Язид Альраджи (325).

Победитель вчерашнего этапа и действующий чемпион Хуан Нани Рома (300) сегодня открывал трассу. На 193 километре он налетел на яму, не указанную организаторами, машина несколько раз перевернулась. Экипаж не пострадал, но, похоже, на старт 11-го этапа он не выйдет.

Пилоты Buggy 2008 DKR Peugeot на СУ 10 показали следующие результаты:
(302) Стефан Петерансель (Stephane Peterhansel, FRA). +07:23 — 9-е место
(322) Сирил Депре (Cyril Despres, FRA). +18:35 — 22-е место

Экипаж Васильев / Жильцов (310) отстал от лидера на 9 минут 29 секунд и показал 12-й результат; в абсолютном зачёте сейчас у них 7-я строчка.

Результаты россиян в зачёте внедорожников по итогам СУ 10:
(374) Евгений Фирсов на TOYOTA HILUX. +22:34 — 26-е место
(409) Александр Терентьев на FORD F-150. +01:17:20 — 52-е место

В грузовом зачёте экипажи Николаева (502) и Мардеева (507) финишировали с разницей в 49 секунд и заняли первое и второе места соответственно. Третий результат показал белорусский экипаж Сергея Вязовича (510), который отстал от лидера на 1 минуту 19 секунд и обогнал экипаж Алеша Лопрайса (503) на 3 минуты 23 секунды! Замыкает Топ-5 десятого этапа у грузовиков результат экипажа Жерара де Роя (501), он отстал от Николаева на 5 минут 19 секунд.

Экипаж Андрея Каргинова (500) в 22-х минутах 53-х секундах от результата лидера на 14-м месте; с 18-м результатом закончил этап экипаж Дмитрия Сотникова (520) — его отставание от лидера 28 минут 4 секунды.

Пресс-служба НП "КАМАЗ-Автоспорт":
"358-километровый спецучасток был проложен организаторами в предгорьях Анд на высотах достигавших 4500 метров. Низкое атмосферное давление является причиной падения мощности и перегрева моторов. Двигатель на машине Андрея Каргинова стал греться уже на лиазоне во время движения к старту спецучастка.

Охлаждающую жидкость выбрасывало из системы. Консультации с техническими специалистами команды (благо, что маршрут лиазона боевых экипажей и маршрут экипажей ассистанс совпадали) к сожалению, не принесли результата. Было принято решение стартовать с этой внезапно возникшей проблемой. Естественно весь этап держал в напряжении всю команду и её болельщиков, но, к счастью, всё завершилось благополучным финишем экипажа А. Каргинова.

Его темп, естественно, снизился (он 14-й по итогам дня), ведь двигаться приходилось в щадящем режиме, постоянно отслеживая температуру масла в моторе. Остальные экипажи «КАМАЗ-мастера» проехали этап без особых приключений. Пришлось менять колесо экипажу Дмитрия Сотникова. Экипаж Айрата Мардеева едет стабильно, он всего на 49 секунд был медленнее, чем его товарищ по команде Эдуард Николаев, который, несмотря на потерю времени из-за пробитого ближе к финишу колеса, стал сегодня победителем этапа."

Результаты команды МАЗ-СПОРТавто на СУ 10:
(535) Александр Василевский (Aleksandr Vasilevski, BLR), MAZ. +18:41 — 10-е место
(560) Владимир Василевский (Vladimir Vasilevski, BLR), MAZ. +58:16 — 30-е место

Все три экипажа белорусской команды в гонке!