Toyota – чемпион среди автомобильных брендов по количеству одновременно находящихся в производстве моделей. Их в общей сложности с полсотни! Вот только для каждого рынка линейка своя: если в родной Японии это в основном микрокары, то в Северной Америке – сплошь внедорожники. Так, пропасть, которая в модельном ряду для России зияет между RAV4 и Land Cruiser, в США заполнена сразу тремя машинами: FJ Cruiser, Highlander и 4Runner!
Как известно, «Хайлэндер» Toyota наконец-то решила привезти к нам. Это, конечно, хорошо – но почему не FJ Cruiser?! Ведь эта машина любима народом настолько, что ее покупают и везут к нам даже по-серому: характерный силуэт «Эф-Джея» вполне знаком россиянам. Чего не скажешь о банальном Highlander.
А ведь FJ Cruiser на самом деле хорош. И в стандарте, и особенно в тюнинге. Чего стоит, например, экземпляр, показанный на SEMA show в Лос-Анджелесе.
Тюнинг-ателье Xplore Vehicles занимается подготовкой автомобилей для внедорожных экспедиций и просто автотуризма – об этом несложно догадаться, посмотрев на представленный фирмой демокар. Полноприводный (бывает также переднеприводный) Toyota FJ Cruiser в максимальной комплектации доработан с душой. Четырехлитровый V6 форсирован с помощью компрессора TRD и сопутствующих вещей типа выхлопа Magnaflow. Клиренс немного увеличен благодаря подвеске OME и новым колесам – «расово верным» 33-дюймовым BF Goodrich Mud-Terrain T/A. Интерьер перешит кожей от Katzkin, изменена приборная панель.
Но, пожалуй, главное здесь – это видимые снаружи доработки. Благодаря им FJ Cruiser на самом деле начинает походить на машину бойскаута. Силовой обвес ARB с дополнительной оптикой, лебедка Winch, шноркель Safari и особо милая деталь – одноместный каяк Native Watercraft, в цвет которого покрашен и весь автомобиль, не считая белой крыши.
Получилось весьма гармонично и на первый взгляд вполне годно к покорению американских Национальных парков, как советует логотип на борту машины (Explore our National Parks). Если только … не брать во внимание прицеп, который здесь как будто из другой оперы – о бездорожье с таким можно забыть. Но в остальном этот деревянно-зеркальный олдскульный автокемпер просто прекрасен!
