Mercedes-Benz G-Class 2012

G-класс живее всех живых — спасибо России и Китаю

Посмотрите на VW Golf первого поколения, или, скажем, BMW M1. Сложно представить, что такой автомобиль могу выпускать в наше время, правда? А вот «Гелендваген», который является ровесником этих машин, продолжают выпускать большими тиражами. Время над этой машиной не властно. И этому есть объяснение.

Будущее G-класса
G-пикап
G-класс с квадратными фарами

Фотогалерея
Видео

Будущее G-класса

«Высокий спрос со стороны богатых покупателей в России и Китае обеспечивает G-классу уверенное будущее». Это слова Алекса Харриеса (Alex Harries), который отвечает за внедорожную модельную линейку Mercedes. За последние три года продажи G-класса выросли на 50% именно за счет спроса «с востока». Впрочем, точные цифры продаж в РФ и Китае немцы не озвучили. Известно, что за прошлый год было продано 6600 G-классов.

Mercedes Russland приводит статистику только за 2009 и 2010 год — 1600 и 2600 машин, соответственно, то есть рост на 60%. Можно предположить, что в 2011-м было продано 3,5-4 тысячи машин. Правда, статистика включает в себя и GL-класс тоже. Известно также, что внедорожники (G, GL, GLK, ML) составляют 40% продаж Mercedes в России и эта цифра постоянно растет.

Mercedes-Benz G65 AMG 2013.

Немецкая компания не режет курицу, несущую золотые яйца. Тем более, что выпускается машина на австрийском заводе Styer, не занимая мощности на немецких предприятиях Mercedes-Benz.

«Гелендваген» даже получил в этом году обновления внешности — достаточно символические, вроде новых зеркал заднего вида и светодиодов в фарах.

Mercedes-Benz G65 AMG 2013.

А свежая версия Mercedes G65 AMG стала самым дорогим автомобилем компании — 13 900 000 рублей (то есть $425000!) стоит у нас 612-сильный внедорожник с турбированным двигателем V12. Это на 1,9 миллиона больше, чем удлинненая версия люкс-седана S65 AMG и на 2,4 миллиона дороже суперкара SLS AMG.

Для покупателей какой страны предназначен такой автомобиль, уточнять лишне. Скажем только, что в этой стране каждый любит быструю езду, а дороги плохие.

Mercedes-Benz G65 AMG 2013.

Кондовый квадратный внедорожник, выпускающийся без кардинальных изменений с 1979 года, и созданный как армейский джип, стоит дороже суперседана и находит своих покупателей.

Да, немецкие конструкторы постарались сделать машину максимально комфортной, отвечающей требованиям покупателей и, собственно, цене.

Mercedes-Benz G65 AMG 2013.

Сейчас убогий задний диван заменен достаточно комфортными креслами, на передней панели — огромный ЖК-экран, и так далее. Непонятно, что будут делать «мерседесовцы» через три года, когда машину снова надо будет обновить, а обновлять-то и нечего! «Гелендваген» самодостаточен и идеален. По крайней мере, для своих покупателей.

Еще новости из G-wagen-мира:

G-пикап

На mobile.de (немецкий аналог auto.ru) появился «Гелендваген»-пикап! G500 «Lang» Pickup Truck — так называется машина.

Lang с немецкого языка переводится как «длинный» и это вполне соответствует действительности — на 800 миллиметров увеличена колесная база внедорожника 2002 года выпуска, достигнув 3,65 метра. Это больше, чем у Ford F-150 с двойной кабиной!



Mercedes-Benz G500 Lang Pickup Truck 2012.

Все новые сантиметры были использованы для создания грузового отсека, в итоге он получился весьма вместительным. В комплекте к машине идет жесткий съемный кунг.

С пробегом 38 000 км за десять лет и менее 5000 км с момента переделки, автомобиль продается за 48 000 евро. Продавец находится в Бельгии.

G-класс с квадратными фарами

Ателье German Special Customs представило свое видение G-класса. Этот тюнер работает с самыми дорогими автомобилями, а современный «Гелендваген», как мы уже знаем, вполне подходит под это определение.

Для машины сделали новые бампера, пороги, расширители арок и накладки на двери (так назывемый widebody-kit), новый капот и другие детали. Машина обтянута золотой пленкой — сообщает пресс-релиз. Видимо, имеется в виду все-таки обтяжка пленкой золотого цвета, а не покрытие из драгметалла.