Светодиодная оптика РИФ с ДХО 2020

РИФ E4201: Стильная и деловая фара

Светодиодная оптика развивается и совершенствуется. Не проходит месяца, чтобы не появилось что-то новое. Вот и очередной шедевр от РИФ я не мог не оставить без обзора.

Нет, я не оговорился — фары действительно смотрятся круто. Скажу больше, я непременно хотел бы видеть такие на одном из своих автомобилей. Это тот случай, когда и красиво, и по делу.

Фары упакованы в объемные коробки с узнаваемыми этикетками с указанием гарантии в 1 год и страны производства — КНР. Внутри упакована одна фара и крепления к ней.

Фара и крепления к ней уложены в отдельные отсеки.

Световые элементы ДХО хорошо заметны по краям отражателя.

Светодиоды расположены сверху. Свет направляется вперед через отражатель.

Крепления идут двух типов: боковые на высоких ножках и нижние, причем нижних «стоек» тоже две, хотя для этой модели достаточно одной. Сама фара упакована в мягкий конверт. Выглядит солидно, пусть и слишком гламурно для внедорожных фар.

Форм-фактор остался неизменным — прямоугольник. Но корпус отличается от привычных рифовских фар предыдущих моделей.

Впрочем, производители используют одинаковые корпуса для своей продукции. Главное — начинка, качество сборки, комплектующих и гарантии (у РИФа она составляет 1 год).

Проверим как новые корпуса фар будут противостоять летящим в них камням и адскому коктейлю городских химикатов.

Два типа креплений позволяют закрепить фару как удобно.

Самое интересное в новой модели — необычные, но очень стильные дневные ходовые огни. В темноте ДХО смотрятся отлично и включаются по отдельному проводу — можно подключить к габаритам, фарам или к трехпозиционному выключателю.

Светодиоды расположены вверху отражателя. В отличие от светодиодов «прямого света», это позволяет обеспечить более качественный световой пучок и границу зоны засветки.

Световое пятно имеет овальную форму и четкие границы. При настройке фар «вниз» они могут выступать в качестве ближнего света, обеспечивая четкую зону освещения без лишнего рассеивания. Использовать такой свет на дорогах общего пользования не стоит, но в сложных условиях и на бездорожье он окажется очень эффективным.

Световое пятно имеет четкие границы и при настройке вниз может выполнять роль ближнего света.

При настройке на дальний свет проявляется небольшая узкая полоса засветки прямо под фарой, потом следует зона незначительного освещения, далее — основное пятно света с выраженной границей. При установке на крыше фары должны обеспечивать минимальную засветку капота, но на крышу лучше ставить «балку», о которой я расскажу в следующем обзоре.

Фара РИФ E4201 — самая маленькая в этом модельном ряду. Длина фары 180 миллиметров, мощность 32W. Фары отлично разместятся на бампере, а мощности хватит, чтобы обеспечить качественный дальний свет на дороге или бездорожье.

Теперь о цене... Одна фара РИФ Е4201 обойдется чуть меньше 4000 рублей. Не очень дешево для фар такого размера, но качество фары и света, внешний вид и гарантия в год стоят не дешево.