Внедорожные мероприятия под названием «Hill climb» проходят в мире, наверное, каждую неделю — в Скандинавии, Австралии, США, на Ближнем Востоке и так далее. И, пожалуй, самым сложным их всех этих десятков или сотен соревнований является американское, проходящее в городке Кройден, штат Юта.
|
|
Этот подъем на холм носит говорящее название «Widowmaker», то есть «Оставляющий вдов». Впрочем, о настоящих смертельных случаях во время проведения соревнований ничего не известно. |
| |
|
|
Возможно, они были бы, если бы до соревнований допускались внедорожники — «сбившаяся с пути» машина будет здесь катиться до самого старта с неизвестными последствиями для водителя. А вот райдеры на мотоциклах, квадроциклах и снегоходах при падении просто вылетают из седла.
А падают здесь все. Кроме собственно падения окончанием заезда может стать выезд за желтые флаги, обозначающие границу трассы, или касание земли обеими ногами с одной стороны мотоцикла.
Еще одно название события — «1000 feets of hell», то есть «1000 футов ада». Подъем длиной 303 метра за всю историю проведения гонки смогли преодолеть только 19 гонщиков. А попыток за десять лет было предпринято примерно 4500!
Одна из причин такой невероятной сложности — трек закрыт круглый год, какая-либо свободная практика или тренировки на нем запрещены. У гонщика есть лишь две попытки штурма холма.
Мероприятие для мотоциклистов и квадроциклистов проводится в июне, а снегоходы гоняются по той же трассе зимой. Как это обычно бывает на таких соревнованиях, для гонщиков предусмотрено множество классов, в зависимости от кубатуры мотора, степени доработки машины, опыта самого пилота, и так далее.
Есть отдельные классы для подростков, для ретро-мотоциклов и так далее. Даже странно, что еще не предусмотрено специального зачета для электробайков.
Немного о регламенте: райдер должен надевать шлем и «черепашку», а также привязанный к запястью страховочный шнур, который глушит двигатель при падении пилота. Объем двигателя, тип топлива и наличие турбины, а также колесная база, длина цепи и размер задней покрышки зависят от класса, в который заявляется гонщик. В классе «Exhibition» ограничений практически нет.
Для подъема используются кроссовые мотоциклы и ATV, но участники стараются удлинить маятник, увеличив колесную базу — это помогает справиться с самой частой причиной падения на подъемах — заваливания назад. Однако слишком длинная база оборачивается проблемами, ведь подъем не прямой и мотоцикл должен хорошо управляться.
Характерный момент — в 2009 году именно на Widowmaker приезжала съемочная группа канала MTV, для съемки очередного эпизода телешоу Jackass («Чудаки») — это та самая передача, где люди бьются лбом об стену, суют пальцы в розетку или стреляют друг в друга из автомата, одевшись в бронежилет. То есть пытаются повредить себя различными дурацкими способами.
Подъем на холм вписался в идею Jackass отлично. За «чудаков» выступил сам Тревис Пастрана (Travis Alan Pastrana) — легендарный кроссовик и раллист. Тревис не смог доехать до верха, но показал 13-й результат в истории.
