|
рейтинг
5
18.11.11
SEMA 2011SEMA 2011: «зеленые» технологии будущего |
Раньше понятия «SEMA» и «экологичность/экономичность» сочетались с трудом. Какая, к черту, экономия, когда вокруг масса фирм предлагает форсировать мотор чуть ли не до небес и превратить его в неукротимого борца с бензином, не особо думая о том, что при этом вылетает из выхлопной трубы?! Но времена меняются: «зеленые» тенденции добрались и сюда…
HH2
Одним из самых впечатляющих экспонатов на выставке стал автомобиль, в котором реализован простейший принцип, способный кардинально изменить мир.
Представьте разработку, придающую дополнительную мощность, значительно снижающую расход топлива и сокращающую выброс выхлопных газов до невероятных 98%! И состоит разработка всего лишь из небольшой емкости с водой!
Эта идея на самом деле раздвигает границы реальности, ведь суть сама по себе незамысловата. Ток от батареи подается в емкость с дистиллированной водой, где методом гидролиза вода разделяется на водород и кислород, и затем эти два газа поступают в систему забора воздуха автомобиля. Когда они вступают в реакцию с азотом, содержащимся в воздухе, топливо сжигается практически полностью, что дает резкое снижение токсичности выхлопа.
Система установлена в автомобиль. Очень просто!
Это кажется фантастикой, но KIA, Mazda и другие крупные производители уже всерьез присматриваются к этой идее. На Youtube есть ролик, в котором Toyota Land Cruiser с такой системой разгоняется до 144 км/ч при расходе топлива 8 л/100 км! А тем, кто живет в более холодном климате, чем в Лас-Вегасе, можно просто добавить в емкость некоторое количество метанола, и при -50°С с автомобилем не будет никаких проблем.
Превращение воды в ... огонь!
Эта концепция, безусловно и безоговорочно, получает мой голос за лучший продукт на выставке! Она великолепна (имеется в виду концепция. Прим. редакции)!
 |
 Очаровательная «гидроэлектрическая» девушка… |
|
От редакции
Коллектив портала OffRoadClub.Ru (особенно его мужская часть) тоже разделяет восторг нашего коллеги Робба по поводу высоких технологий будущего. Чистый выхлоп, снижение расхода топлива, повышение эффективности сгорания – все это превосходно. Особенно когда премудрости всей этой «популярной механики» вам готова объяснять девушка-стендистка с такими выразительными… глазами…
|
International Rectifier
При упоминании этой компании в голову сразу приходят мысли об электрическом двигателе, Toyota Prius и прочих странностях. Но если и есть компания, которая опережает свое время, то это, безусловно, International Rectifier. И скоро придет день, когда двигатель вашего автомобиля, пожирающий бензин, будет просто заменен электромотором.
Штатная коробка передач остается на месте, а генератор, насос гидроусилителя руля и компрессор «кондея» монтируются на отдельную панель и приводятся собственным двигателем.
Электромотор прикручивается прямо к старой коробке передач.
А топливную магистраль вытеснят аккумуляторы... Эмиль Чао, директор компании IR, объясняет: «Аккумуляторы состоят из большого количества ячеек, и если хоть одна из них перестает функционировать, то весь аккумулятор выходит из строя.
Мы разработали систему, которая контролирует каждую ячейку, и если одна из них ослабевает, то нагрузка на нее автоматически снижается. Таким образом, время жизни аккумулятора значительно увеличивается».
В настоящее время компания сосредоточена в основном на промышленном применении своих аккумуляторов, поэтому на стенде IR стоял огромный Ford Super Duty.
«Он весит несколько тонн, но на одной зарядке аккумуляторы все же обеспечивают ему запас хода в 110 км. И если имеется достаточная сила тока, то система может быть заряжена за 15 минут. Правда, такие мощные розетки появятся только через несколько лет...» Похоже, вот оно, наше будущее…
Когда-то там был огромный многолитровый V8... А сейчас двигатель едва различим за приводными ремнями.
ВИДЕО
ФОТО
 |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
КОММЕНТАРИИ (0)
