Есть хорошая примета, если пес не отходит от «боевого» автомобиля, значит мы точно куда-то собираемся и проснувшись с утра надо только вспомнить, куда собственно едем. Утренний завтрак вообще рекомендую заканчивать просмотром анонсов на портале OffRoadClub.Ru, может вспомните, что тоже с нами едете?!

Кто как, а мы определенно едем в Центральную Азию. Три экипажа OffRoadClub.Ru присоединяются к автономной экспедиции RED Off-Road Expedition «Узбекистан-Кыргызстан», которая стартует уже 29 апреля 2014 из города Бейнеу (Казахстан). Но до Бейнеу нам предстоит еще доехать, а значит для нас старт состоится тремя днями ранее.

Год 2014-й оказался урожайным на резкие изменения планов — традиционное мартовское путешествие «Северный Маршрут» оказалось на грани срыва, но хвала Богам, все прошло отлично не смотря на ставшие легендарными приключения УАЗа «Железяки» Зуева. Об этом подробнее в отчете.

Апрель не стал исключением и планы отправиться в одно волшебное место, имеющее шансы стать вскоре руинами в борьбе за «демократию», потребовали более тщательной проработки маршрута и решения некоторых организационных вопросов. В качестве серьезной альтернативы мог выступать только проект RED Off-Road Expedition и мы откликнулись на предложение Евгения Шаталова принять участие в автономной экспедиции через Казахстан, Узбекистан и Кыргызстан.

Те, кто следили за разведкой маршрута по горячим публикациям в Facebook, уже не сомневаются в том, что нам приготовлен отличный коктейль пыльных приключений. Где-то на маршруте героически погибли две усиленные полуоси для УАЗа и пластиковые сенд-траки, что вынуждает подумать о взятии на борт упаковки туалетной бумаги. Так, на всякий случай – руки там вытереть. Орги обещают, что все будет в лайте, но мы то люди опытные и понимаем термин «лайт»...

Предварительный маршрут пройдет от Бейнеу через Аральское море, пески Табакум, Хиву, Бухару, Самарканд, Чаткальский горно-лесной заповедний, Кыргызстан и закончится в Шымкенте. Основная идея экспедиции «из степей и песков в горы», а само путешествие станет учебным полигоном для создаваемой «Школы приключений и путешествий».

Итак, не загадывая вперед, экипажи отправляются из Москвы 25-26 апреля в составе Toyota Land Cruiser 105 Ильи Барсукова, «Железяка» УАЗ Патриот Сергея Зуева и Toyota Hilux Михаила Рябинина.

Toyota Land Cruiser 105 выйдет на маршрут с новым 4,2-литровым турбодизелем, занявшим место штатного атмосферного агрегата. Фактически, участие в экспедиции станет первым серьезным испытанием мотора после тестовой обкатки. Дизель с турбонагнетателем улучшит динамические показатели автомобиля не только на трассе, но и в горной местности. А мы это дело проверим.

«Железяка» УАЗ Патриот после приключений «Северного Маршрута» прошел профилактический осмотр и обслуживание. Надеемся, что сюрпризов больше не будет.

Что касается Хайлика, то для меня это новый автомобиль, который оказался в наших «загребущих» руках совершенно случайно и тут же отправился на север. Под капотом 5L, блокировочки в обоих мостах (да, он настоящий и честный), в общем интересная машинка и о ней напишем позже.

Благодаря генеральному партнеру команды OffRoadClub.Ru — компании Автовентури, Hilux получил более подходящие для пустыни и камней шины BFGoodrich All-Terrain 33/12,5R15 и дополнительные светодиодные фары РИФ.

Навигация по маршруту будет осуществляться с помощью устройств Garmin GPSmap 276C, Montana 600 и Montana 650t, обзор которого опубликован на OffRoadClub.Ru. Естественно в наличие аналоговые компасы и карты, и почти все участники способны ими пользоваться без помощи электронных мозгов.

С помощью сервиса ГЛОНАСС-GPS мониторинга Locme.ru вы сможете в режиме реального времени следить за передвижениями нашей группы. Для этого достаточно перейти по ССЫЛКЕ, выбрать вид и масштаб карты.

Небольшой треккер системы Locme.ru передает данные о местоположении группы на сайт, а в случае отсутствия связи записывает данные для передачи их при первой возможности. Эта функция удобна для отслеживания грузов, автомобилей или даже ребенка.

В дороге нам будут помогать фиксировать реальность видеорегистраторы Neoline Cubex V45, Neoline Ringo и MIO MiVue M300 предоставленные PR-агентствами 2L и Smart Communications.

Информационные партнеры: журнал «Полный Привод 4х4», интернет-издание «Русский Блоггер», журнал «УАЗимут», автомобильные порталы «УАЗбука» и Autonews.ru.

Организатор: RED Off-Road Expedition

Контакты организаторов:

Руководитель проекта Евгений Шаталов +7 922 231 1304 shatalov.e@gmail.com
Пресс-секретарь проекта Галина Кошелева +7 912 202 1521 galina_kosheleva@mail.ru