Заключительный этап стал самым эмоционально напряженным соревнованием, ведь здесь определялись не только победители этапа, но и всей серии. За два дня участникам предстояло пройти три спецучастка, протяженность маршрута для категорий ATV-open, ATV-twin составила 160 км, ATV-original и UTV - 120 км.
Для лидеров серии заключительный этап сложился не совсем удачно. У фаворитов гонки Антона Власюка и Сергея Карякина из Екатеринбурга на втором спецучастке на одном из квадроциклов сломалась стойка, в результате на финиш спортсмены приехали пятыми в своем классе. Еще одних свердловчан Андрея Педченко и Илью Ситникова техника подвела на первом СУ, на этом спецучастке их экипаж показал восьмой результат. В итоге, в категории ATV-open на первую ступень пьедестала почета поднялись одни из лучших спортсменов России - Андрей Мирончик и Олег Мареев (Санкт-Петербург). На втором месте Олег Березин (Златоуст) - Сергей Чернов (Сургут), третьи - Максим Мустаев и Денис Михеев (Екатеринбург).
В ATV-original лидер гонки не изменился и на третьем этапе. Николай Новиков и Вадим Кувшинов на ленинградской земле вновь показывали лучший результат в своем классе. На втором месте Николай Баранов и Юрий Загарин из Екатеринбурга, третьи Денис Смирнов (Екатеринбург) и Виктор Сарапин (Сургут).
В ATV-twin на первое место заняли Алексей Романов и Александр Иванов (Санкт-Петербург). Этот экипаж был лучшим в своем классе на протяжении трех спецучастков. Вторыми стали их земляки Александр Пупышев и Олег Стукачев, третьи – Александр Андросов и Владимир Новак.

В UTV борьба за первое место развернулась между Сергеем Жулябиным – Антоном Бердниковым (Пенза) и Иреком Миннахметовым - Ильшатом Камаловым (Казань). Но на последнем спецучастке спортсмены из Казани были вынуждены сойти с трассы из-за поломки техники. В результате, в этой категории все призовые места достались экипажам из Пензы, а первыми в очередной раз стали Сергей Жулябин и Антон Бердников.
Открытая внедорожная квадро серия Can-Am Trophy Russia 2010 на этом завершилась. В трех этапах серии приняло участие 96 спортсменов из самых разных уголков страны. Для большинства из них соревнование под именем Can-Am Trophy Russia стали первым или вторым трофи-соревнованием в жизни.
На старте серии, когда был объявлен главный приз Can-Am Trophy Russia 2010- два квадроцикла Can-Am Outlander 800 X MR 2011 модельного года, - практически все- как участники, так и организаторы - считали, что его получат спортсмены в ATV-open, ведь это самая многочисленная категория на трофи-соревнованиях в России. И вот, по прошествии трех этапов, неожиданно больше всех очков набрали спортсмены в категории UTV. Этот класс впервые появился в прошлом году, и на первом соревновании Can-Am Trophy Russia в этом классе приняло участие лишь 3 экипажа. Ситуация в корне изменилась на втором этапе в Пензе, когда на старт вышло уже 8 экипажей в UTV. На старт третьего этапа также вышло 8 экипажей. Абсолютными победителями серии стали спортсмены из Пензы Сергей Жулябин и Антон Бердников.
- Самая главная оценка соревнования – это оценка спортсменов. И, видя на финише довольные лица участников, понимаем, что у нас получилось провести серию на высшем уровне, - говорит организатор серии, президент OFF ROAD клуба г.Екатеринбург Олег Майоров.
Открытая внедорожная квадро серия Can-Am Trophy Russia. Все только начинается!

О СЕРИИ:
Открытая внедорожная квадро серия Can-Am Trophy Russia — новый этап в развитии и популяризации квадро движения в России. Серия соревнований на квадроциклах состоит из трех этапов, которые пройдут с мая по сентябрь 2010 года в Екатеринбурге, Пензе и Санкт-Петербурге. Организаторы серии – OFF ROAD клуб г. Екатеринбург, XPENZA г.Пенза, Санкт-Петербургский Offroad& 4x4 club. Генеральный партнер серии - компания ROSAN, эксклюзивный дистрибьютор техники BRP в России.
Гонки на квадроциклах будут транслироваться на большом экране в базовом лагере соревнования, а также на официальном сайте www.canamtrophy.ru в разделе Интерактивная карта.
Принять участие в соревновании может любой желающий, состязание проходит в четырех классах:
Класс ATV-Open - модифицированные квадроциклы, максимально подготовленные для тяжелых дорожных условий. Экипаж состоит из двух участников на двух квадроциклах.
Класс ATV-Original - стандартные квадроциклы с минимальными доработками для тяжелых дорожных условий. Экипаж состоит из двух участников на двух квадроциклах.
Класс ATV -Twin - двухместные квадроциклы с продольной  посадкой водителя и пассажира на сидениях мотоциклетного типа серийного заводского производства. Экипаж состоит из двух участников на одном двухместном квадроцикле.
Класс UTV - транспортное средство с поперечной посадкой водителя  и пассажира на креслах автомобильного типа, максимально подготовленное для тяжелых дорожных условий. Количество мест от 2 до 4. Экипаж состоит из двух участников на одном мотовездеходе.