4x4 Fest 2019

4x4 Fest 2019: Фестиваль формата «Полного Привода»

25.05.19 - 26.05.19

фестиваль

Россия, Московская, Истринский р-н, мотопарк Вельяминово

Телефон: +7 905 707 93 79

E-mail: info@fest4x4.ru

Сайт: https://fest4x4.ru/

О событии

Для Шерпа нашлось очень подходящее место для парковки.

Признаюсь, что уже давно не верю в обещания организаторов сделать что-то эдакое, что до них ни у кого не получалось. Искренне уважаю их за попытки делать что-то вообще, но стал скептиком и циником, памятуя в какой стране живем и каким воздухом дышим.

Не про политику сейчас, а про культуру автопутешествий, которая у нас не доросла даже до состояния сперматозоида. Так и с Russian Fest 4х4, который обещал прогреметь на всю страну и этому были предпосылки...

Чтобы проникнуться всей атмосферой события надо было, конечно же, приехать в Истринский район в пятницу вечером, но дела не позволили. Сейчас же, читая отзывы владельцев кемперов, которые приехали в пятницу, начинаю подумывать, что поступил правильно. Отчасти в недостатке «кайфа» от мероприятия виновато банальное отсутствие культуры совместного бытия, отчасти — отсутствие у организаторов профильного опыта.

Выставочные площади расположились прямо у проезжей части, собирая всю пыль, поднимаемую проезжающими мимо.

На въезде в лагерь гостей встречал бивуак BMW. Попробовать свои силы на GS — неплохая возможность.

Утро субботы для меня выглядело прогулкой по выставке «Охота и Рыболовство на Руси» или любого другого аналогичного события.

Стенды автодилеров, производителей, поставщиков самого разного оборудования, масса знакомых лиц и автомобилей, настроение выпить, но еще рано и надо что-то делать или делать вид, что делаешь.

Пока на стенде Техинкома виртуально катал на Ладе по трассе Moscow Race Way, заняв, кстати, промежуточное первое место, мимо проносились участники и гости, поднимая пыль похлеще бури в пустыне Гоби.

Такой боевой тюнинг Патриота не зарегистрирует даже ГИБДД в Аду, но на оффроуде он должен быть хорош.

Организаторы лишь бессильно шумели в микрофон с просьбой убрать «неформатные ведра» и прекратить носиться в зоне выставочных активностей. Не помогало, и пыль продолжала оседать на экспонатах и лицах гостей. Спасал только стенд Керхер, где можно было отмыться.

Черт возьми! Но ведь все было организовано «для людей»: хочешь — гоняйся, хочешь — жарь сосиски, хочешь — тестируй автомобили или мотоциклы, глазей, знакомься, общайся.

Можно приехать всей семьей, можно с друзьями, можно забуриться в одиночку и найти себе «еще двоих». Но нет... опять «местечковость», «кулуарность» и посещение «наездами». И вот тут, дорогие мои, виноваты не орги, а наша с вами сущность.

В шатре Техинкома стоял подготовленный УАЗ Хантер и новенький Isuzu D-Max, на котором мы поедем на Ладогу Трофи.

Буханка набирает свои силы в качестве фан-мобиля, но пока что только в качестве фуд-трака.

Кемпер, который построил Ричи с помощником Русланом, отделился от остальных «караванеров» и выступал на главной площад

Мы не умеем «фестивалить», какими бы весельчаками и прожженными автопутешественниками себя не считали. Все мы — герои «своих дальнобоев» и «своих проектов», причем это геройство, чаще всего, в бортовых журналах Драйва, в Яндекс.Дзене или (чем Черт не шутит) в ЖэЖэшке.

А коснись встретиться всем в одном месте, так обсудили очередной забитый в кемпер гвоздь, очередную вылазку в пампасы — и все. Ни тебе фотографий, ни тебе рассказов, ни тебе видосов на всеобщее обозрение. А песни под гитару лишь в тесном кругу близких друзей и подальше от общей движухи.

Нет, в этом нет ничего плохого и всему должно быть место, но я повидал множество сходок заядлых любителей свалить из дома, и все по-настоящему интересное происходило за пределами нашей с вами Родины.

«Стишечка» среди оффроуд-маньяков смотрелась не в своей тарелке, хотя зажечь на ней не отказались бы многие.

Отчасти в этом вина организаторов, которые не подумали о такой возможности, отчасти — вина самих «экспедиционеров», которые привыкли «фестивалить» только в бложиках и в комментариях к постам других.

А некоторым и хвастаться нечем — возят «космических туристов» и называют это все «экспедициями», еще и в пример другим их ставят, гордо задирая нос, мол, куда вам, болезным.

Да, я сейчас включил «Ворчуна», но, согласитесь, есть с чего. Недавно мы организовывали возможность путешественникам встретиться с читателями в формате нескольких выступлений в одном месте.

Зря УАЗ снял с производства «тентованные» Хантеры.

Мероприятие случилось, но посещаемость была ниже, чем клич поехать помесить грязь в «лесовозке» за забором дачного поселка. О каком фестивале может идти речь!?

Итого — хотел написать о мероприятии, а получились размышления на тему «быть или не быть». Вопрос лишь в том, что Fest 4x4 имел все шансы стать действительно массовым, интересным и крутым мероприятием, но одни не смогли, вторые не захотели, а в итоге получилось то, что получилось.

Ни хорошо, ни плохо, просто как всегда, а не так, как могло бы и как хотелось бы, но с размахом.

Jeep только в Америке и в Эмиратах строят по полной программе, а в России Джипы не в фаворе, но не для всех.

Лучшая продукцию для тюнинга шоу-стопперов.

Не буду цитировать недовольных невнятным концертом или, наоборот, восхищенных поездкой на Шерпе. Каждому свое, как говорится, всем не угодишь. Что же до меня — возможно я слишком много хочу или в очередной раз попытался заставить себя поверить в обещания сделать «бомбу».

Бомбы не вышло, но такими темпами, опять же возможно, в скором времени придем и к пониманию культуры, и к пониманию как это сделать, и к формированию основы этого «сделать».

Мою оценку прошедшего фестиваля нужно считать лишь личным мнением, основанным на недолгом пребывании на мероприятии. Вполне мог чего-то не увидеть, не прочувствовать, но можно сказать точно, что ожидаемого для первой половины дня субботы я не увидел, для мероприятия этого рода. Надеюсь, что сильно ошибаюсь и что в будущем дам другую оценку.