|
рейтинг
1
Добавлено 06.02.17
Русская Зима 2017Автокросс «Русская Зима 2017»: РИФ в грузовом зачете...04.02.17 - 05.02.17
|
 |
кросс
Россия, Московская, Истра, д. Бужарово
109028, г.Москва, ул. Яузская, д.5
Телефон: +7 495 917 33 52
E-mail: komitet.kross@yandex.ru
Сайт: http://raf-kross.ru/
|
Поддержка автоспорта в нынешнее время не слишком популярное занятие, но если не будет спорта, то нашим детям будет нечего смотреть, кроме новостей.
Журнал OffRoadClub.Ru редко освещает этапы чемпионата России по автокроссу, но соревнование «Русская Зима» в Истринском районе Московской области пропустить не могли.
Под пристальным вниманием оказался наш хороший друг Виталий Определёнов, выступающий в зачете «ЗиЛ-130» (Т4-3) при поддержке внедорожного бренда РИФ.
Грузовики — самое зрелищное в кроссе. Исполины выглядят зло и серьезно.
Виталий Определёнов в полуфинале остался без блокировки дифференциала, но сумел удержаться в группе лидеров.
Смешалось в битве все: капоты, крылья, снег и лед.
Поддержка автоспорта в наше время — бесценная вещь со стороны бизнеса, но нужна еще и спортивная удача, которой Виталию немного не хватало. Уже в первый день квалификаций и полуфиналов его ЗиЛ остался без блокировки дифференциала, но опыт помог удержаться в группе лидеров.
Во второй день финала на стартовой прямой грузовик Определёнова вырывается вперед, но и в этот раз удача отвернулась от «Пятого». Первый круг, первый замес и ЗиЛ Виталия отправляют в кульбит, после которого гонка была для него закончена и оставалось только ждать эвакуации. Кто-то должен проигрывать. Это спорт.
Снежные брустверы часто служат «отбойниками», на которые можно опереться в повороте.
Столкновения и развороты в споре за позицию в автокроссе — обычное дело.
В зачете Т1-2500 не менее интересным оказалось выступление пилота команды ГАЗ Рейд Спорт Михаила Кострукова. Михаил выступает в ралли-рейдах на автомобиле ГАЗель Некст также при участии бренда РИФ, а в кроссе пересел на УАЗ 3151 команды АвтоТемп Спорт. Сразу после финиша Михаилу пришлось сверлить отверстия для «опечатывания» двигателя в закрытом парке.
«Я приехал просто покататься и даже не ожидал, что доеду до подиума...» — пояснил Михаил в своем скромном комментарии к произошедшему. Его родному брату Александру Кострукову пришлось в этот раз смотреть не через лобовое стекло на соперников, а со зрительской трибуны по уважительным причинам.
В зачете «ГАЗ» выступают ГАЗели и грузовики ГАЗ-51. Непривычно видеть рабочие лошадки в спорте. Впрочем, ЗиЛы тоже.
Единственный «кабриолет» на зимних гонках в первый день финишировал на пробитом в столкновении с УАЗом Александра Потапова колесом.
За два дня гонки всем хватило и замесов, и столкновений, и переворотов. И без того сложная трасса становилась еще сложнее от борьбы за места. Лежащий на боку УАЗ или воткнувшийся в сугроб ЗиЛ только разжигали азарт у остальных и вызывали восторг у зрителей.
Непосвященным будет интересно узнать, что в данной дисциплине спортсмены едут на нешипованных шинах. Чаще это узкие и высокие внедорожные шины российского производства, которые специально режутся ножами имитируя ламели для улучшения сцепления на льду.
Спорт — суровая штука и кто-то должен проигрывать, чтобы потом выиграть.
Ошибка в разборке за позицию и УАЗ отправляется ждать эвакуацию.
Льда на трассе хватает и местами невозможно идти пешком, а ехать, обгонять и маневрировать могут только настоящие «психи» и профессионалы.
Проехав по ледяным дорогам Финляндии и Норвегии на хорошей шипованной резине, я не представляю, как можно гонять по льду на внедорожной «дубовой» резине. Даже и порезанной «на ламели»...
ФОТО
|
|
|
|
 |
|
 |
|
|
|
|
|
КОММЕНТАРИИ (1)
