Восьмой этап ралли-марафона идет из Боливии (Уюни) в Аргентину (Сальта). Здесь участники должны были преодолевать множество небольших рек и дюны. Поднявшийся из-за ливней уровень воды горных рек заставил сократить СУ 8.
Для грузового зачета спецучасток закончился на КП1 (сокращена вся аргентинская часть с 490 км до 174-х.). Традиционно, основная трудность маршрута — последствия погоды и навигация.
Часть каравана марафонцев и групп технического сопровождения на пути к Сальте была остановлена оползнем, смывшим дорогу.
Часть каравана отправлена до Сальты через Сан-Антонио-де-лес-Кобрес, что удлинило перегон на 200 км. Грузовики идут объездными путями, поскольку тяжелая техника по альтернативному маршруту не пройдет. Организаторы разбили промежуточный бивуак в 40 километрах от города. Очевидно, что не все участники смогут прибыть к началу девятого этапа и подготовиться к старту. СУ 9 отменен.
10 января объявлено об отмене девятого этапа из-за последствий оползня в Аргентине. 11 января караван Дакара проследует в Чилесито, чтобы возобновить соревнование на СУ 10 Чилесито — Сан-Хуан.
Вместо запланированных первоначально 492 км СУ мотоциклисты прошли 420.
В общем зачете лидер Сэм Сандерленд (Sam Sunderland, 014), финишировавший сегодня третьим, увеличил отрыв от ближайших соперников до 21 / 29 минут.
Лучший результат дня показал Хуан Барреда Борт (Joan Barreda Bort, 011), три минуты 51 секунду ему уступил Маттиас Волкнер (Matthias Walkner, 016). Пока Волкнер сохраняет шансы побороться за третье место подиума.
Анастасия Нифонтова (059) финишировала с 92-м результатам дня (+01:51:53).
Из группы фаворитов зачета квадроциклистов выбыл французский дебютант Симон Витс (Simon Vitse, FRA, 279), не справившийся с ремонтом своей техники.
Сергей Карякин (254) сегодня финишировал вторым и увеличил свой отрыв в общем зачете от Дютри (Axel Dutrie, 280) на полторы минуты.
Игнасио Касал (Ignacio Casale, 251) показал первый результат дня и отыграл 6 минут у Карякина — вместо вчершних 16-ти теперь в общем зачете их разделяют всего 10 минут.
В группе мотовездеходов финишировало все пять участников зачета.
Лидерский отрыв Леандро Торреса (Leandro Torres, 351) в генеральной классификации сократился почти на час: теперь между ним и его ближайшим преследователем Ли Донгшенем (Li Dongsheng, 374), показавшим сегодня лучший результат дня, — чуть более полутора часов.
В зачете внедорожников первые три результата у команды Peugeot Sport.
Хуан Нани Рома (Nani Roma, 306) пока единственный, у кого есть шансы побороться за третье место — в генеральной классификации чуть менее шести минут отделяет его от занимающего третью позицию Депре (Cyril Despres, 307).
Остальные участники проигрывают фаворитам более часа.
Грузовики на СУ 8
1. Мартин Ван Ден Бринк (Martin Van Den Brink, NLD, 506), CBH 385 RENAULT TRUCKS 01:55:20 2. Федерико Вильягра (Federico Villagra, ARG, 502), IVECO POWERSTAR +00:17 3. Эдуард Николаев (Eduard Nikolaev, RUS, 505), KAMAZ 4326 +00:42 4. Дмитрий Сотников (Dmitry Sotnikov, RUS, 513), KAMAZ 4326 +02:42 5. Тон ван Генугтен (Ton van Genugten, NLD, 507), IVECO TRAKKER 4X4 +03:49 6. Сергей Вязович (Siarhei Viazovich, BLR, 511), MAZ 5309RR +05:54 7. Петер Верслюис (Peter Versluis, NLD, 509), MAN H51 +06:09 8. Мартин Мацик (Martin Macik, CZE, 518), LIAZ 111.154 +06:39 9. Жерар де Рой (Gerard De Rooy, NLD, 500), IVECO POWERSTAR 4X4 +07:13 10. Александр Василевский (Aleksandr Vasilevski, BLR, 522), MAZ 5309RR +09:17
513 Дмитрий Сотников (Dmitry Sotnikov, RUS), KAMAZ 4326.
Для грузовиков СУ 8 был сокращен почти в три раза — вместо 492 км спортсмены преодолели 171 км: исключена вся аргентинская часть трассы, сильно пострадавшая от непогоды.
Топ-10 грузового зачета уложился в 10 минут. Экипаж Николаева (505), финишировавший вторым, возглавил генеральную классификацию. Первым пришел голландец Мартин Ван Ден Бринк (Martin Van Den Brink, 506) на грузовике Рено. На третьем этапе экипаж Renault потерял три часа из-за проблем с мотором, что сделало невозможным борьбу за место на подиуме, однако вторая победа на этапе Дакара — большое достижение в карьере спортсменов.
В такой же ситуации экипаж Вязовича (511), потерявший время из-за проблем с копмрессором на четвертом этапе; сегодня Вязович финишировал шестым, отстав от лидера без малого на 6 минут.
Замыкает Топ-10 результат его товарища по команде МАЗ-СПОРТавто Александра Василевского (522), в генеральной классификации Василевский на седьмой позиции. Третий белорусский экипаж Алексея Вишневского (533) показал 28-й результат.
Жерар де Рой (Gerard De Rooy, 500) потерял на замене колеса порядка семи минут и показал 9-й результат дня.
Помощь экипажу Мардеева.
Машина Мардеева (501), до этого шедшая четвертой, застряла в песке на выходе одного из многочисленных русел.
С помощью технички Шибалова (515) спортсмены два часа пытались вытащить грузовик. Финишировали с большой потерей времени, показав 38-й (Мардеев) и 39-й (Шибалов) результаты дня.
Видео СУ 8
Следующий этап
СУ 9, среда, 11 января: Salta — Chilecito ОТМЕНЕН
11 января будет посвящен переброске каравана гонки в Чилесито, для того, чтобы гонка была продолжена на СУ 10 по маршруту Чилесито — Сан-Хуан.
Одним из подтверждений живучести «ядерной легенды» советского автопрома стал запуск «официального» кемпера на базе УАЗ СГР. Доработка автомобиля осуществляется компанией Люкс Форм. >>>
Основной изюминкой очередного проекта Тюнинг-Центра 4х4 стали шины низкого давления АвтоРос, которые отличаются своими внедорожными характеристиками и не обламывают возможность проехать по асфальту. >>>
