|
рейтинг
1
Добавлено 21.08.16
Перфоманс 2016Motive Gear Challenge «Перформанс»: Добровольцы испачкаться и утонуть есть!?20.08.16
|
 |
джип-спринт
Россия, Московская, Бронницкий р-н
Телефон: +7 910 463 09 98
E-mail: roman_gerasimov@mail.ru
|
Контактное лицо:
Через минуту после старта стало ясно, почему так важно было выйти на первое препятствие первым. Даже «котлеты» умудрились устроить пробку.
Организаторы Motive Gear Challenge «Перформанс» постарались, чтобы самые безбашенные смогли найти себе развлечение по душе.
Аттракцион «Вертикаль», например, все брали по разному: кто-то бесстрашно валился вниз, кто-то вязался тросом задней лебедки, пока пилот панически ищет в меню пункт «Сохраниться». Главное, что на гонке было что посмотреть, где испачкаться и где утонуть.
Сообразившие, что можно выйти другой дорогой предусмотренной организаторами смогли обойти тех, кто стартовал раньше и уткнулся в пробку.
Волею обстоятельств старт самых отчаянных экипажей в зачетах ТР-0 и ТР-1 я пропустил, зато успел к самому сочному заезду в зачете ТР-2 и ТР-3.
Первыми стартовали «котлеты» и тут же устроили на подъеме пробку. Некоторые умудрились спокойно залезть своим ходом, другие подключали штурманов, лебедку и русский мат.
В бетонной ванне пришлось сложнее маленьким Нивам и Сузуки, которые попадали в обратную волну. Одна такая волна здорово тормознула и Гелендваген.
Следующим развлечением для экипажей стала «автомобильная мойка», предназначенная правда для армейской техники, но внедорожники тоже помылись и никто даже не утонул.
Интересно было наблюдать, как возвращающаяся волна буквально смывала идущих следом и заставляла их притормозить или даже подвсплыть.
Проехать краем пруда еще не означало быстро и легко выйти на твердую землю. Ступенька на выходе здорово мешала.
Главное, что все основные точки приключений для экипажей были доступны для зрителей. Присутствовала возможность оказаться и в непосредственной близости, и на горках для общего обзора.
Когда толпа зрителей внезапно начинала перебегать на одну из локаций, это означало, что там началось рубилово. Заезд в пруд оказался именно таким зрелищем.
Очередь на выход из пруда выглядела комично. Вышедшие погулять члены экипажа были похожи на гуляющих в пробке водителей.
Пока одни встали в очередь для проезда по краю, кстати, очень нелегкого проезда, вторые рискнули пойти внешним радиусом.
Некоторые из желающих пройти «внешним» сделали антураж гонке выглядывающими из воды краями крыши и шноркелями.
Если присмотреться, то можно увидеть и тех, кто решил пройти «внешним» радиусом. Точнее край их машины и оберегающий «подводную» лодку экипаж.
Формат гонки Motive Gear Challenge «Перформанс» по своему похож на формат RFC Russia, но охватывает большую дальность заезда и большее время заезда.
Это относительно новый шаг к зрелищности мероприятий и попытке привлечь зрителей.
Что главное на офф-роуде? Правильное питание! Полевая кухня обеспечивала зрителей гречкой, картошкой и компотом. Это все тогда, когда участники занимаются спортивной гимнастикой на воздухе.
Внезапно закончившийся аккумулятор для некоторых стал приговором на долгое ожидание эвакуатора и сход с гонки.
Воды на Motive Gear Challenge хватило всем. Выйти сухим не получилось ни у кого.
Штурманам приходилось традиционно тяжелее всех — пробраться по болоту, протащить якорь с тросом и закрепить их, бросить обратно и успеть прыгнуть в машину самому.
Если это направление будет развиваться, то трофи тоже может стать привлекательным для зрителей, которым не придется сидеть в лагере ожидая ушедших «на точки» экипажей. Зрители на трассе и их поддержка очень важны для гонщиков.
Остается только дождаться, когда на RFC и MGC будут приезжать не только группы поддержки, а простые зрители, кому интересно весело провести время на природе. От организаторов еще будет зависеть развлекательная программа, кроме «зрительских трибун» на самых отвязных участках.
Скоро придется предусматривать для экипажей подводные дыхательные аппараты. Как на подводных лодках.
На втором круге экипажи шли уже проверенной траекторией и проходили препятствия гораздо быстрее и эффектнее.
Самое удовольствие нырять, когда внизу уже «загорают» другие экипажи.
Одним из таких отвязных участков стал тот самый аттракцион «Вертикаль» с отличным входом в воду под углом градусов в 70. Было интересно наблюдать, как экипажи выбирали тактику прохождения – одни бросались в омут с головой, другие привязывались заранее лебедкой.
Тут было и самое большое скопление зрителей. Сюда же привезли и полевую кухню, чтобы не было голодно ни зрителям, ни ждущим эвакуации пилотам и штурманам. Кстати, эвакуировать пришлось не один экипаж не сумевший выйти на сухую землю.
Загадка для внимательных «Найди Ниву».
Можно констатировать, что гонка прошла весело. По-крайней мере те, кто приехал думаю не пожалели об этом.
Хочется пожелать организаторам не останавливаться. Будет тяжело – разматывайте лебедку. Главное — не сливайтесь с выбранного курса...
Грозный, но ждущий эвакуации после переворота и нескольких попыток выйти на сушу своим ходом экипаж. Так иногда заканчивается гонка.
ФОТО
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
КОММЕНТАРИИ (0)
