|
рейтинг
3
Добавлено 25.10.15
День Рождения УАЗбуки 2015День рождения клуба любителей УАЗ24.10.15
|
 |
встреча
Россия, Московская, Бронницы, Раменский р-н
Телефон: +7 962 910 32 54
E-mail: info@uazbuka.ru
Сайт: http://www.uazbuka.ru/
|
Контактное лицо:
Самый УАЗный клуб России традиционно скучно отметил свой день рождения. Праздник прошёл в окрестностях города Бронницы и как всегда собрал любителей российского внедорожного бренда УАЗ.
В очередной раз гости поворчали, повздыхали о жизни, поделились друг с другом проблемами и вместе поискали пути их решения.
Белые УАЗы OffRoadClub.Ru сложно было не заметить на главной площадке. Пикап совсем недавно проехал с УАЗбукой по Абхазии и сделал это легко и просто.
Организаторы постарались превратить вечеринку пенсионеров-любителей в развлекательное мероприятие и предложили попробовать свои силы во внедорожном ориентировании и джип-спринте.
В качестве партнеров и спонсоров пригласили никому не известные бренды: УАЗПотребСоюз, АнВиР, Автовентури, Off-Road Shop, Master Winch, Московский Внедорожный Клуб, Галагрин и других. В общем, все как всегда...
Друзья из АнВиР привезли на день рождения целых три варианта внедорожных прицепов и с нового прицепа-гриля кормили народ налево и направо.
А если честно, то день рождения УАЗбуки можно назвать днём встречи старых друзей и новых знакомств.
Это отличный повод повидаться с теми, с кем впервые исследовали уголки России, создавали новое или модернизировали старое, просто общались или обсуждали наболевшее.
Добрые и счастливые лица УАЗбуки: Саша (Plakatrock), Саша (Alexander33rus) и Светлана (Svetka085).
Пусть многие уже ушли с форума, но приехать раз в год на встречу ещё считается хорошим тоном.
УАЗбука может претендовать на лавры старейшего автомобильного сообщества. Не скрою, что и сам довольно сильно приложился к этому горлышку и тоже участвовал в формировании клуба, но много лет назад.
Роман Герасимов готовится к старту: «Сейчас там все размесят и мы поедем».
В любом случае, УАЗбука остается весьма популярным ресурсом, где можно найти множество материалов по всем моделям автомобилей УАЗ.
Журнал OffRoadClub.Ru традиционно является генеральным информационным партнером УАЗбуки и представляет спонсора мероприятия — компанию Автовентури и бренд РИФ.
Герман (Путевый). Просто Путевый. А как он жарил шашлык в камине XVIII века!!!
Изучение дисков AT-Lab на УАЗ Патриот «Шпунтик».
Естественно, что на мероприятие мы приехали на главных виновниках торжества — автомобилях УАЗ — Пикапе «Винтик» и Патриоте «Шпунтик».
Пока основная масса участников выдвинулась на ориентирование, на трассе джип-спринт началось состязание «кто быстрее уснет за рулём».
Предстартовая площадка участников ориентирования и спринта.
Патриот на шинах низкого давления тоже попробовал свои силы на трассе джип-спринта.
Все больше людей выбирают УАЗ Патриот за комфорт и возможности внедорожника. Могу понять их владельцев, чаще стоковых или с небольшими доработками, которые не желали убивать автомобили, используемые для жизни и работы.
Немного веселее ехали по трассе джип-спринта Хантеры и Нивы.
Нивоводы поддержали участием фанатов УАЗов, но удача в этот день отвернулась от малышей и почти всех пришлось эвакуировать с трассы.
Вазовские вездеходы оказались в центре заговора и почти никто не финишировал без посторонней помощи. Нивы тонули в лужах и глохли, а одна даже перевернулась на подъёме в горку.
Сначала мы думали лишить сделавший уши экипаж приза зрительских симпатий за отсутствие спонсорских наклеек, но потом сжалились и подарили пилоту динамическую стропу РИФ.
Получивший приз зрительских симпатий от OffRoadClub.Ru экипаж сделавшей уши Нивы.
Нивоводы показывали мастер-класс по поднятию брызг, но именно это и становилось чаще причиной остановки из-за заглохшего двигателя.
Почти все Нивы вышли с трассы только с помощью эвакуатора ГАЗ-66.
Получить призы хотели все, но многие почему-то посчитали спонсорские наклейки лишним на своих бортах. По логике, следовало бы провести тотальную дисквалификацию.
Радости на трассе джип-спринта подарили участники заезда в категории подготовленных. Самый быстрый проезд по времени шустрых квадриков оказался у наших друзей и партнёров — команды Фонбет Trophy Team. Виталий Кныш и Роман Герасимов увезли с собой победный кубок и призовую лебёдку.
Победный финиш Фонбет Trophy Team. Поздравляем Романа и Виталия с заслуженной победой.
Призами соревнований в четырёх зачётных категориях стали лебёдки от спонсоров — фирм Компал и 4х4, светодиодные балки и новые динамические стропы РИФ от компании Автовентури и фонари Стократ от магазина Off-Road Shop.
После закрытия зачётов на трассе джип-спринта начался традиционный ночной офф-роуд. Желающие испачкать свои колёсики ринулись кататься по лужам, таскать друг друга, в общем, развлекаться. Остается спросить, почему было не заявиться в зачёт и не порадовать зрителей даже не самым быстрым проездом?
Некоторые Патриоты шли по трассе с отличной заявкой на победу в категории, но...
После эффектных выходов и прыжков вставали в очередь за Нивами на эвакуацию.
Стоковый УАЗ Патриот показал отличное время. Даже встречаясь с препятствиями в виде закопанных в грязь шин получил всего одно повреждение — потерял номер. Классика!
Каюсь, что сам в силу исполнения некоторых обязанностей по участию в организации не смог принять участие в заездах. Хотя, в одном месте довольно сильно кололо и очень хотелось увезти домой немного грязи из Бронниц. Впрочем, какие наши годы!?
Можно констатировать, что ещё один год клуб УАЗбука закрыл с положительным балансом.
Не многие современные автомобили в стоке способны повторить то, что творят Патриоты.
Хантеров на встречах все меньше. Они все больше превращаются в культовые автомобили, но в грязи они как дома.
По-прежнему любители офф-роуда верят, что сваренный стальной профиль может заменить силовой бампер. Виталий Гавинский грустно наблюдает за попыткой вернуть бамперу форму после эвакуации.
Было радостно увидеть «старую гвардию» в добром здравии, увидеть друзей и коллег, познакомиться с «пополнением» и пожалеть, что многих встретить не получилось.
Где-то под занавес заговорили о будущем и немного помечтали, что лет через двадцать на одном из дней рождения УАЗбуки будем чувствовать себя ветеранами на молодёжной вечеринке. Но про УАЗы нам точно будет, что им рассказать...
Владельцы грузовиков тоже не отказались прокатиться по трассе джип-спринта, но на этот раз без ночной эвакуации. Борт-44 к сожалению не приехал...
Зачётная категория «вне зачёта». Ветераны отечественного автопрома тоже не против вспомнить, как это было, когда дорог не было.
У кого ещё нет фотографии стоя на капоте Хантера?
 Вручение призов за третьи места — новая динамическая стропа РИФ. |
 Занявшим вторые места повезло получить прибавку в светосиле автомобилей — светодиодную балку РИФ. |
 Победители зачетов унесли с собой электрические лебедки. Как и экипаж команды Фонбет Trophy Team. |
 Победителям внезапно образовавшегося квадрозачёта достались светодиодные фонари Стократ. |
УАЗ-469 в своей стихии.
ФОТО
|
|
 |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
 |
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
КОММЕНТАРИИ (4)
