В Пушкинском районе Московской области на X-Арене 25 июля состоялся 10 этап Rainforest Challenge Russia — RFC Russia Summer 2015.
На соревнованиях побывал Евгений Головач и делится с читателями OffRoadClub.Ru своими фотовпечатлениями о прошедшем мероприятии.
| |
|
|
|
|
Внимание, стартуют все!... |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
Традиционно открывает гонку кольцевой скоростной спецучасток с одновременным стартом, — этим динамичным зрелищем для болельщиков задаётся уровень адреналина, который поддерживается спортсменами весь день.
В спортивных категориях мощные моторы, летящая из лужи грязь, эффектные прыжки позволили фотографам уже в самом начале собрать отличную коллекцию кадров.
А ведь это было только начало.
Прямо в зрительской зоне, на отгороженном Специальном участке, несколько машин прилегли набок.
Нива из Домодедово совершила головокружительный переворот фактически на ровном месте.
Первая часть, до обеда, состояла из зрелищных трасс.
А после перерыва спортсмены начали преодолевать головокружительные трассы настоящего "офф-роуда".
| |
|
|
|
|
Трассы настоящего "офф-роуда"... |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
|
На летнем этапе практически не было водных преград, — всего одна глубокая ванна в центре внедорожного полигона Х-Арена охлаждала пыл горячих гонщиков.
Остальные спецучастки — трассы с большим перепадом высот и непростым рельефом.
Было где показать и умение пилота, и мастерство штурмана.
Большое спасибо руководству трассы X-Arena, предоставившему прекрасную площадку для серьезного оффроуд-эксперимента.
Организаторы благодарят всех, без кого это событие было бы не таким ярким и радостным: азартных зрителей, ответственных медиков, беспристрастных судей, и конечно же, отважных и неунывающих участников.
Справочно:
Rainforest Challenge — одна из тяжелейших гонок в мире, проходящая в Малайзии. Более 15-лет гонка проходит при поддержке Правительства Малайзии под руководством Луиса Ви. В России соревнования под флагом RFC официально проводятся с 2013 года. Формат соревнования — небольшие сложные спецучастки и 15 минут на преодоление каждого.
