|
рейтинг
1
Добавлено 29.11.13
SEMA Show 2013SEMA Show 2013: Готовим экспедиционник05.11.13 - 08.11.13
|
 |
выставка
США
Телефон: +7 101 909 978 67 23
E-mail: PR@sema.org
Сайт: http://www.semashow.com/
|
Контактное лицо: Della Domingo
Размещение палатки на крыше становится уже классическим вариантом для автопутешественников.
При подготовке автомобиля в качестве экспедиционника владельцы сталкиваются с проблемой организации пространства в багажнике, на крыше и в кузове пикапов. Хочется сделать так, чтобы и место для хайджека нашлось, ящик с напитками было куда поставить, а еще палатку не забыть и свою любимую походную кружку.
В прошлых статьях о прошедшей этой осенью SEMA Show OffRoadClub.ru рассказывал об основных трендах серьезного тюнинга, среди которых преобладает доработка пикапов, только после которых идут все остальные внедорожники. Было что посмотреть и в плане использования автомобилей в туристических целях.
Ящички и площадки легко двигаются и надежно запираются на замки. Проверял лично.
Основной тренд в организации пространства — это использование самых разных ящичков и полочек, вкупе с выдвижными платформами. Для пикапов это реально актуальная тема, так как достать что-то лежащее в самом дальнем углу тяжкая задача.
Производители утверждали, что все эти механизмы, ящички и полочки можно легко демонтировать и получить нормальный грузовой отсек для перевозки, и также легко вернуть все на место перед отправлением в путешествие.
Кузов этого пикапа имеет вертикальные двери, что неплохо защищает плиту от ветра, но внутри работать на своем месте она не сможет.
Следующий пункт интереса — различные ящики для перевозки вещей на экспедиционных багажниках и в открытых кузовах.
Вместе с ящиками пользуются популярностью у тюнингеров и различные приспособления для перевозки канистр с топливом.
В пустыне канистры воровать некому, а вот от любителей легкой наживы в городе они защищены тросом.
Для объемных двигателей американских автомобилей запас топлива актуален не меньше, чем для российских туристов отправляющихся в удаленные районы.
Например, как путешествие OffRoadClub.ru вдоль Пинеги и Вашки, когда в течение длительного времени не представлялось возможности пополнить запасы топлива.
В холодную погоду крыша может не подниматься. Пространства внутри Ford E-series достаточно.
Жаль, что SEMA Show очень мало уделяет внимания экспедиционным автомобилям и кемпам. Они представлены несколько на других выставках. Из автодомов я нашел только Ford E-series с подъемной крышей, подготовленный вполне себе для серьезного путешествия.
В «тяжелом» классе выступал внедорожный кемпер на базе грузовичка Fuso.
В кабине этого «домика» нет ощущения управления внедорожником, но отправляться на нем в злачные места можно не бояться.
Я бы сказал, что это эталон и мечта путешественника — отсутствие переднего свеса, задний свес с рассчетом на преодоление бездорожья, большой клиренс. Что еще надо?!
Домик имеет два входа и две маркизы, так что посидеть на солнышке можно будет не разворачивая автомобиля.
В остальном на стендах SEMA Show 2013 задумывались о том, как и где закрепить сенд-траки, лопаты, хайджеки, канистры и прочий нужный в путешествии шмурдяк.
Укладывая реечный домкрат на дугу бампера с помощью креплений Hi-Lift стоит позаботиться о защите механизма от грязи и соли.
Неплохой идеей можно назвать размещение «экспедиционного» багажника над запаской Jeep Wrangler, особенно, если основной багажник занят палаткой.
Почему в России нет вот таких красивых Wragler-ов? Неужели нет желающих?
И отдельно я бы хотел заострить внимание на «особенном» Ренглере, который впитал в себя самые смелые задумки джиперов.
Стоит начать с размещения якоря для самовытаскивания на одном крепеже с хайджеком на заднем бампере.
Куда бросить якорь для самовытаскивания – сложный вопрос при упаковывании багажа. А ведь есть адекватное решение!
Если подойти ближе, то можно рассмотреть и канистру для топлива занявшую пространство между... кузовом автомобиля и запасным колесом. А вы еще думаете, как использовать эту пустоту?
Из пластика можно отлить любую форму, лишь бы хватило фантазии.
И в качестве десерта, экспедиционный багажник можно использовать для установки крупнокалиберного пулемета.
Может быть для ликвидации конкурентов на соревнованиях или...
Видимо спрос на подвеску FOX настолько велик, что приходится отстреливаться от желающих. Или от недовольных клиентов...
На этом статьи о SEMA Show не заканчиваются и впереди вас ждет еще масса интересного. Не забывайте следить за обновлениями или подписывайтесь на наши рассылки, в которых мы расскажем вам обо всех новостях сайта.
ФОТО
 |
 |
|
 |
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
КОММЕНТАРИИ (0)
