Uniel Offroad 2013

АБТ-2013: Без фанфар, но шумно

05.07.13 - 07.07.13

фестиваль

Россия, Московская, Черноголовка

Московская обл., Ногинский р-он., п. Черноголовка.

Телефон: +7 916 621 35 58

Сайт: http://uniel-offroad.ru/

Организатор: "Городской округ Черноголовка" при поддержке РАФ

Контактное лицо:

Offclub

Россия, Черноголовка

стаж в офф-роуде:

О событии

Задание редакции выполнено: репортаж снят; потерь личного состава нет; боевая техника в порядке и два кубка в руках. Так закончился внедорожный фестиваль АБТ-2013. А теперь обо всем по порядку.

Заехали на фестиваль заранее. Поле для гостей уныло пустовало, лишь палатка организаторов одиноко разбавляла полевой пейзаж, если не считать целой стройки на площадке банщиков. Сан Саныч (аки Трушников) погорячился когда предложил выбрать место для лагеря. Естественно заняли самое вкусное и просторное.

Одинокий лагерь OffRoadClub.ru.

Сам же Сан Саныч доламывал палатку на крыше Дефендера, которая упрямо сопротивлялась и не хотела открывать козырек. Пока коллективным разумом решали вопрос установки двух стоек, залез туда — на крышу. Немного качается вместе с автомобилем, но мой вес выдержала и я там точно неплохо бы выспался.

В качестве пятничных развлечений на стенде OffRoadClub.ru экран транслировал видео-концерт и ролики соответствующего бездорожного содержания. Кому было недостаточно жарко могли попариться в бане, а другим разрешили на все это посмотреть. Мы тоже не могли пройти это действо мимо.

Любителям подглядывать — карты в руки. Мастер-класс правильного парения с веником.

Суббота преподнесла гостям и участникам внезапный сюрприз – прямо с ралли Шелковый Путь случайно заблудился экипаж 616 в составе Станислава Пилькевича и Сергея Белостоцкого.

По лагерю ходили слухи, что организаторы специально подсунули в роад-бук 616-му подправленную умелой рукой легенду. Желтый FJ Cruiser ворвался в лагерь, спросил дорогу и повалил себе дальше.

Желтая Тойота с наклейкой Шелковый Путь ищет этот самый путь.

Запланированный на вечер флэш-моб Land Rover начался дневным троллингом владельцев англичан, когда Toyota утащила из лагеря в неизвестном направлении Range Rover. При том, что прошлым вечером он приехал сам и проблем явно не испытывал.

После официального открытия фестиваля началось внедорожное рубилово. Экипажам всячески мешались снующие рядом дети, фотографы да и вообще, разные ботинки, кеды и тапки. Да-да, мы не ошиблись, просто размер автомобилей был вполне сопоставим с ботинком сорок затертого размера. Только вот наличием лебедки может похвастаться не каждый ботинок, а тут все есть и главное — работает!

Глаза боятся, а руки делают.

Детям повезло больше и те, кто перестал мучать владельцев моделей дорвались до самого захватывающего зрелища дня – детского квадро-кросса. Вот тут был честный и искренний азарт.

Пилот команды OffRoadClub.ru Николай Рябинин (№13) с одним штрафным баллом вырывает у соперников почетное третье место. Мы не гордые, нам и этого достаточно, ведь главное это то, что дети уже сейчас впитывают всю прелесть спортивного духа и чистопородной грязьки.

«Силовой бампер» тест не прошел.

Со взрослыми было сложнее. Самые отважные отправились на дневное ориентирование, а к моменту начала джип-спринта «в живых» оставалось лишь несколько экипажей. На старт вышло слишком мало автомобилей, а на трассе уже маячил организаторский Pajero Sport с оторванной защитой бампера и застрявший в колее Nissan X-Trail.

Принимаем экстренное решение разбавить состязание экипажем от OffRoadClub.ru на новеньком УАЗ Патриот с дизельным двигателем. Под номером 202 вышли на трассу пилот Сергей Зуев и штурман Дмитрий Макаров.

Спортивный азарт — наше все!

Два плановых заезда и один перезаезд. На каждом втором круге Патриот упорно вылетает с траектории. Основные соперники: подготовленный Jeep Cherokee и Toyota Land Cruiser 80. Надежды нет, есть лишь азарт и адреналин.

И вот награждение — экипаж 202 — первое место в джип-спринте. Победа наша! На скоростной трассе подготовка машины оказалась не главной составляющей успеха. Но соперники были сильны. Отрыв от преследователей составил всего одну секунду.

Награды нашли своих героев.

На трофи-спринт вышел всего один экипаж. Грустно, но «жара сморила» тех, кто приехал состязаться и не доехал до стартовой линии. С ориентированием дело обстояло лучше и заслуженные кубки нашли своих владельцев.

А флэш-моб Land Rover все-таки состоялся. Даже не смотря на то, что не оторвавшийся от земли дирижабль был в экстренном порядке свернут из-за технической неисправности.

А ведь почти взлетел...

Необходимо было сфотографировать надпись из автомобилей с воздуха и спас ситуацию летающий фотоаппарат с парой прикрученных пропеллеров.

Воскресенье было посвящено зализыванию ран путем посещения спа-процедур, бани, общения или участия в презентации «Трансазиатской автомобильной экспедиции «Сердце Азии», которая стартует в августе этого года и станет завершающей в серии экспедиций, начатых в 2004 году.

Сан Саныч развлекает народ в ожидании дирижабля.

Основным событием дня воскресного стал день рождения главного заводилы фестиваля – Александра Трушникова и мы отчаянно присоединились к толпе желающих поздравить того самого Сан Саныча и пожелать ему новых «безумных» идей.