|
рейтинг
0
24.09.11 - 25.09.11
CrazyShturman 2011 |
|
ориентирование
Россия, Московская, Шатурский район
Телефон: +7-916-153-16-03 Дмитрий, т/факс 511-76-24, +7-916-678-65-18 Ирина
E-mail: kursplus@mail.ru
|
Организатор/Контактное лицо: Воробьев Дмитрий, Воробьева Ирина
Внедорожный клуб CrazyShturman проводит соревнования по ориентированию.
Соревнования по ориентированию Crazy Shturman сильно отличаются от мероприятий, к которым привыкли большинство участников. Это не передвижение от одной "засады" до другой по карте, это ориентирование ради ориентирования. Ориентирование довольно сложное, но интересное. Дистанция интеллектуальная, работа - штурманская. Точная работа штурмана, согласованность пилота и штурмана - залог успеха. Только когда все начнет получаться - возрастет скорость движения. И будет кайф... Для тех же, кто впервые - хорошая школа ориентирования. Сколько сможете - столько и проедете. Все равно будет здорово. Трасса включает в себя несколько небольших "засад", чтобы монстры могли "себя показать". Но ориентирование все же главное. Добро пожаловать!
Сроки проведения:
24-25 сентября 2011 года
Вид ориентирования:
ориентирование по карте, ориентирование по легенде и ориентирование по фотографиям
Место проведения:
Шатурский район Московской области
Цель соревнований:
Приобретение и совершенствование навыков ориентирования, отлично проведенные выходные, приятное общение.
Участники:
Все желающие.
Разделение по классам:
Класс "Про" (идет в зачет Кубка Клубов и кубка CRAZYSHTURMAN)
Класс "Стандарт"
Разделение по категориям предполагается по принципу опытности в ориентировании. Подготовка машины и ее проходимость не играют никакой роли! В категорию «Стандарт» приглашаются экипажи с небольшим опытом ориентирования. В категорию «Про» приглашаются экипажи, для которых определить свое местоположение на карте не составляет труда, а сложность и интерес от ориентирования возникают при увеличении скорости движения. Быстрее едешь – быстрее нужно соображать. Напоминаем, что в категорию «Про» автоматически попадают экипажи, занявшие призовые места в соревнованиях CrazyShturman за последние 3 года.
Комплектация экипажей:
Количество людей в экипаже не ограничивается. Если Вам нужен штурман или Вы ищете пилота с автомобилем, заявите об этом в конференции.
Транспортные средства:
Полноприводные легковые автомобили. Требования к автомобилям -- см. "Обучение. Подготовка автомобиля". Наличие троса и его надежное крепление –- обязательно.
Внимание! В связи с повышенной пожароопасностью каждый автомобиль – участник должен быть укомплектован огнетушителем. Его наличие будет проверяться в момент старта!!! В случае отсутствия огнетушителя автомобиль на дистанцию не выпускается!!!
Сроки проведения:
24-25 сентября 2011 года
Вид ориентирования:
ориентирование по карте, ориентирование по легенде и ориентирование по фотографиям
Место проведения:
Шатурский район Московской области
Цель соревнований:
Приобретение и совершенствование навыков ориентирования, отлично проведенные выходные, приятное общение.
Участники:
Все желающие.
Разделение по классам:
Класс "Про" (идет в зачет Кубка Клубов и кубка CRAZYSHTURMAN)
Класс "Стандарт"
Разделение по категориям предполагается по принципу опытности в ориентировании. Подготовка машины и ее проходимость не играют никакой роли! В категорию «Стандарт» приглашаются экипажи с небольшим опытом ориентирования. В категорию «Про» приглашаются экипажи, для которых определить свое местоположение на карте не составляет труда, а сложность и интерес от ориентирования возникают при увеличении скорости движения. Быстрее едешь – быстрее нужно соображать. Напоминаем, что в категорию «Про» автоматически попадают экипажи, занявшие призовые места в соревнованиях CrazyShturman за последние 3 года.
Комплектация экипажей:
Количество людей в экипаже не ограничивается. Если Вам нужен штурман или Вы ищете пилота с автомобилем, заявите об этом в конференции.
Транспортные средства:
Полноприводные легковые автомобили. Требования к автомобилям -- см. "Обучение. Подготовка автомобиля". Наличие троса и его надежное крепление –- обязательно.
Внимание! В связи с повышенной пожароопасностью каждый автомобиль – участник должен быть укомплектован огнетушителем. Его наличие будет проверяться в момент старта!!! В случае отсутствия огнетушителя автомобиль на дистанцию не выпускается!!!
Проходимость:
Проходимость трассы соответствует возможностям стандартной нивы (с толковым водителем). На дистанции могут быть глинистые колеи, ветки по краям дороги. Если дорога нарисована, то она есть, но может быть непроходима из-за завалов деревьями. Если дорога не нарисована, то участник сам принимает решение о движении по ней и берет на себя всю ответственность.
Карта:
Спортивная. Масштаб не определен.
Программа соревнований:
24 сентября
9:00 - 10:30 регистрация на месте старта
10:30 - брифинг (на месте старта)
11:00 - старт первого участника дневной гонки (карта)
19:00 - брифинг
20:00 - старт вечерней гонки (легенда)
25 сентября
10:30 - брифинг
11:00 - старт первого участника (фото)
15:00 - 16:00(ориентировочно) - подведение итогов, награждение, вручение дипломов
Задача участников:
24 сентября день - ориентирование по карте (в определенном порядке)
На старте экипаж получает карту и отправляется на дистанцию. При помощи карты, нужно найти на местности максимальное кол-во КП, не превысив при этом контрольного времени прохождения дистанции. Местоположения КП указаны на карте. КП нужно проходить в определенной последовательности. При нарушении порядка прохождения, засчитываются только те КП, которые были взяты до нарушения. До окончания контрольного времени нужно прибыть на финиш. Отсчет контрольного времени от старта. Контрольное время указывается на доске объявлений перед стартом. При превышении контрольного времени результат не засчитывается. При равенстве результатов выигрывает тот, кто затратит на прохождение дистанции меньше времени. Старт раздельный. Стартовый интервал указывается на доске объявлений перед стартом. Районы местонахождения КП будут вынесены на отдельный лист и увеличены в масштабе (как крупные развязки в авто-атласе города). Поскольку КП будут ставиться с использованием различных ориентиров, рекомендуется освежить знание условных знаков (см. «Обучение»).
Для ПРО – несколько дополнительных КП, которые нужно будет найти по GPS – координатам. Отметка на них – может быть фотографирование. Их можно брать в любой момент.
24 сентября вечер - ориентирование по легенде
Задача участников: на старте экипаж получает легенду и отправляется на дистанцию. Необходимо при помощи легенды найти на местности максимальное количество контрольных пунктов (КП) в порядке, определенном легендой. Выигрывает тот, кто, уложившись в контрольное время, найдет максимальное количество КП в правильном порядке. При равенстве результатов выигрывает тот, кто затратит на прохождение дистанции меньше времени. При нарушении порядка прохождения засчитываются только те КП, которые были взяты до нарушения. Контрольное время – время Вашего пребывания на дистанции (с Вашего старта до Вашего финиша). Если случилась ситуация, что Вы не успеваете взять все КП и закончить дистанцию до окончания контрольного времени – то нужно любым путем прибыть на финиш и уложиться в контрольное время. Иначе Ваш результат не засчитывается. Старт раздельный.
25 сентября день – ориентирование по фото
Задача участников: на старте участник получает описание маршрута. Это похоже на легенду, но вместо направлений движения опубликованы фотографии той дороги, по которой Вам следует двигаться.
Принцип действия: Участник стартует. Проехав указанное в описании расстояние, попадает (чаще всего) на развилку или перекресток. Сравнив все возможные направления с фотографией одного из них, он находит нужное и двигается по нему. Проезжает следующий отрезок дистанции (расстояние указано). И смотрит на следующую фотографию. Сравнивает с возможными дорогами. И выбирая самую похожую, продолжает движение. И так далее. По пути встречает КП в неожиданных местах. Их нужно отметить в порядке нахождения. Выигрывает тот, кто, уложившись в контрольное время, найдет в правильном порядке максимальное количество КП. При равенстве результатов выигрывает тот, кто затратит меньше времени.
Для ПРО - будут дополнительные задания.
Отметка на КП: электронная. В ходе соревнований используется система электронной отметки СФР. Участник может использовать свой собственный чип для отметки, либо приобрести чип у организаторов при регистрации. Стоимость чипа 200руб. Они остаются у вас навсегда и организаторам НЕ ВОЗВРАЩАЮТСЯ !!! Приобретенные вами чипы в дальнейшем могут быть использованы в соревнованиях CRAZYSHTURMAN, Сузуки-Клуба, Пикник на обочине, Джип-Клуба "Лебедушка", GPS-тиме и прочих, где используется данная система.
Проходимость трассы соответствует возможностям стандартной нивы (с толковым водителем). На дистанции могут быть глинистые колеи, ветки по краям дороги. Если дорога нарисована, то она есть, но может быть непроходима из-за завалов деревьями. Если дорога не нарисована, то участник сам принимает решение о движении по ней и берет на себя всю ответственность.
Карта:
Спортивная. Масштаб не определен.
Программа соревнований:
24 сентября
9:00 - 10:30 регистрация на месте старта
10:30 - брифинг (на месте старта)
11:00 - старт первого участника дневной гонки (карта)
19:00 - брифинг
20:00 - старт вечерней гонки (легенда)
25 сентября
10:30 - брифинг
11:00 - старт первого участника (фото)
15:00 - 16:00(ориентировочно) - подведение итогов, награждение, вручение дипломов
Задача участников:
24 сентября день - ориентирование по карте (в определенном порядке)
На старте экипаж получает карту и отправляется на дистанцию. При помощи карты, нужно найти на местности максимальное кол-во КП, не превысив при этом контрольного времени прохождения дистанции. Местоположения КП указаны на карте. КП нужно проходить в определенной последовательности. При нарушении порядка прохождения, засчитываются только те КП, которые были взяты до нарушения. До окончания контрольного времени нужно прибыть на финиш. Отсчет контрольного времени от старта. Контрольное время указывается на доске объявлений перед стартом. При превышении контрольного времени результат не засчитывается. При равенстве результатов выигрывает тот, кто затратит на прохождение дистанции меньше времени. Старт раздельный. Стартовый интервал указывается на доске объявлений перед стартом. Районы местонахождения КП будут вынесены на отдельный лист и увеличены в масштабе (как крупные развязки в авто-атласе города). Поскольку КП будут ставиться с использованием различных ориентиров, рекомендуется освежить знание условных знаков (см. «Обучение»).
Для ПРО – несколько дополнительных КП, которые нужно будет найти по GPS – координатам. Отметка на них – может быть фотографирование. Их можно брать в любой момент.
24 сентября вечер - ориентирование по легенде
Задача участников: на старте экипаж получает легенду и отправляется на дистанцию. Необходимо при помощи легенды найти на местности максимальное количество контрольных пунктов (КП) в порядке, определенном легендой. Выигрывает тот, кто, уложившись в контрольное время, найдет максимальное количество КП в правильном порядке. При равенстве результатов выигрывает тот, кто затратит на прохождение дистанции меньше времени. При нарушении порядка прохождения засчитываются только те КП, которые были взяты до нарушения. Контрольное время – время Вашего пребывания на дистанции (с Вашего старта до Вашего финиша). Если случилась ситуация, что Вы не успеваете взять все КП и закончить дистанцию до окончания контрольного времени – то нужно любым путем прибыть на финиш и уложиться в контрольное время. Иначе Ваш результат не засчитывается. Старт раздельный.
25 сентября день – ориентирование по фото
Задача участников: на старте участник получает описание маршрута. Это похоже на легенду, но вместо направлений движения опубликованы фотографии той дороги, по которой Вам следует двигаться.
Принцип действия: Участник стартует. Проехав указанное в описании расстояние, попадает (чаще всего) на развилку или перекресток. Сравнив все возможные направления с фотографией одного из них, он находит нужное и двигается по нему. Проезжает следующий отрезок дистанции (расстояние указано). И смотрит на следующую фотографию. Сравнивает с возможными дорогами. И выбирая самую похожую, продолжает движение. И так далее. По пути встречает КП в неожиданных местах. Их нужно отметить в порядке нахождения. Выигрывает тот, кто, уложившись в контрольное время, найдет в правильном порядке максимальное количество КП. При равенстве результатов выигрывает тот, кто затратит меньше времени.
Для ПРО - будут дополнительные задания.
Отметка на КП: электронная. В ходе соревнований используется система электронной отметки СФР. Участник может использовать свой собственный чип для отметки, либо приобрести чип у организаторов при регистрации. Стоимость чипа 200руб. Они остаются у вас навсегда и организаторам НЕ ВОЗВРАЩАЮТСЯ !!! Приобретенные вами чипы в дальнейшем могут быть использованы в соревнованиях CRAZYSHTURMAN, Сузуки-Клуба, Пикник на обочине, Джип-Клуба "Лебедушка", GPS-тиме и прочих, где используется данная система.
Итак ... При регистрации участник либо регистрирует свой чип, либо приобретает у оргов. Перед стартом рекомендуется проверить работоспособность чипа на специальной тестовой станции. На дистанции отметка на КП совершается тем же способом, как и на тестовой станции.
После финиша каждой гонки участнику нужно подойти с чипом к оргам и «считать» информацию с чипа на судейский компьютер.
А перед каждой новой гонкой участнику нужно «обнулить» свой чип так, как указывают орги.
Операции «считывания» и «обнуления» чипов остаются полностью на «совести» участников. Оргами они не контролируются. Неправильное и несвоевременное «считывание» и «обнуление» чипа ведет к невозможности определения результатов участника!!! Для ПРО – будут несколько КП с возможным фотографированием. Не забудьте фотоаппараты.
После финиша каждой гонки участнику нужно подойти с чипом к оргам и «считать» информацию с чипа на судейский компьютер.
А перед каждой новой гонкой участнику нужно «обнулить» свой чип так, как указывают орги.
Операции «считывания» и «обнуления» чипов остаются полностью на «совести» участников. Оргами они не контролируются. Неправильное и несвоевременное «считывание» и «обнуление» чипа ведет к невозможности определения результатов участника!!! Для ПРО – будут несколько КП с возможным фотографированием. Не забудьте фотоаппараты.
Подсчет результатов:
Результат считается по сумме мест, занятых в трех гонках. При равной сумме решающее значение имеет место, занятое в дневной гонке по карте.
Кубок Crazyshturman:
Внимание! В 2011 году на соревнованиях Crazyshturman вводится зачет по Кубковой системе. По результатам каждых проведенных соревнований, участникам начисляются баллы. В конце года баллы подсчитываются и определяется Победитель Кубка Crazyshturman. На заключительных соревнованиях года Победитель получает Приз а также Почет и Уважение. Количество соревнований в году может быть меньше, чем предполагалось.
ведомость кубка
Система начисления и подсчета кубковых баллов:
Кубковые баллы начисляются только участникам группы "ПРО".
Единственному, вписанному в заявку штурману - отдельно.
Единственному, вписанному в заявку, водителю отдельно. Прочим лицам, даже если они вписаны в заявку, кубковые баллы не начисляются.
По результатам каждых проведенных соревнований, кубковые баллы распределяются следующим образом:
Водитель и штурман, составляющие экипаж, занявший Первое место получают по 12 баллов каждый.
Водитель и штурман, составляющие экипаж, занявший Второе место получают по 11 баллов каждый. И так далее....
Водитель и штурман, составляющие экипаж, занявший Двенадцатое место получают по 1 баллу каждый.
Водитель и штурман, составляющие экипаж, занявший места от Тринадцатого и дальше кубковых очков не получают. Если количество участников в группе "ПРО" в отдельных соревнованиях меньше 12, то система начисления баллов не изменяется.
После подведения результатов последних, проведенных в году соревнований, определяются победители. Победителем считается участник, набравший в сумме за год максимальное количество кубковых баллов. При равенстве результатов, решающим является место, занятое в последних проведенных соревнованиях.
В случае возникновения ситуации, не предусмотренной данной "Системой начисления и подсчета", Главный организатор вправе принять индивидуальное решение, руководствуясь своими понятиями о честной спортивной борьбе.
Взносы:
3000руб по предварительной заявке. 3500руб без предварительной заявки. Предварительными считаются заявки, поданные по 21 сентября включительно.
Результат считается по сумме мест, занятых в трех гонках. При равной сумме решающее значение имеет место, занятое в дневной гонке по карте.
Кубок Crazyshturman:
Внимание! В 2011 году на соревнованиях Crazyshturman вводится зачет по Кубковой системе. По результатам каждых проведенных соревнований, участникам начисляются баллы. В конце года баллы подсчитываются и определяется Победитель Кубка Crazyshturman. На заключительных соревнованиях года Победитель получает Приз а также Почет и Уважение. Количество соревнований в году может быть меньше, чем предполагалось.
ведомость кубка
Система начисления и подсчета кубковых баллов:
Кубковые баллы начисляются только участникам группы "ПРО".
Единственному, вписанному в заявку штурману - отдельно.
Единственному, вписанному в заявку, водителю отдельно. Прочим лицам, даже если они вписаны в заявку, кубковые баллы не начисляются.
По результатам каждых проведенных соревнований, кубковые баллы распределяются следующим образом:
Водитель и штурман, составляющие экипаж, занявший Первое место получают по 12 баллов каждый.
Водитель и штурман, составляющие экипаж, занявший Второе место получают по 11 баллов каждый. И так далее....
Водитель и штурман, составляющие экипаж, занявший Двенадцатое место получают по 1 баллу каждый.
Водитель и штурман, составляющие экипаж, занявший места от Тринадцатого и дальше кубковых очков не получают. Если количество участников в группе "ПРО" в отдельных соревнованиях меньше 12, то система начисления баллов не изменяется.
После подведения результатов последних, проведенных в году соревнований, определяются победители. Победителем считается участник, набравший в сумме за год максимальное количество кубковых баллов. При равенстве результатов, решающим является место, занятое в последних проведенных соревнованиях.
В случае возникновения ситуации, не предусмотренной данной "Системой начисления и подсчета", Главный организатор вправе принять индивидуальное решение, руководствуясь своими понятиями о честной спортивной борьбе.
Взносы:
3000руб по предварительной заявке. 3500руб без предварительной заявки. Предварительными считаются заявки, поданные по 21 сентября включительно.
Описание проезда:
Тем, кто заезжает в пятницу вечером, лучше ехать в лагерь, а утром вернуться к старту. Тем, кто приезжает в субботу, лучше ехать сразу на старт. Он ближе к Москве. И именно на старте будет регистрация и брифинг. Финиш первой гонки – в лагере. Расстояние от лагеря до старта – 5-6 км. Добраться можно разными путями. Главное – попасть на шоссе от 3-й бетонки к Шатуре.
Здесь опишу, как добраться по Егорьевскому шоссе:
Выдвигаться из Москвы по Егорьевскому шоссе.
После знака «51 км» налево на Анциферово.
Через 16 км направо на Воскресенск, Шатуру.
Через 1 км с разворотом налево на Шатуру.
Через 14 км налево на Ликино-Дулево.
Через 150 м ж/д переезд (в атласе не обозначен). Далее по главной.
Через 5,5 км развилка направо на Запутное.
В лагерь:
после развилки направо на Запутное через 2,3 км в т. N55°36.165’ E 039°09.971’ налево.
Через 0,56 км в т. N55°36.423’ E 039°10.165’ свернуть с асфальта левее в поле.
Через 1,22 км в т. N55°36.973’ E 039°10.707’ въехать в лес.
Через 560 м в т. N55°37.269’ E 039°10.609’ направо в лес.
Далее лесными дорожками 1200 м до лагеря.
Координаты лагеря: N55°37.719’ E 039°11.310’
К старту:
после развилки направо на Запутное через 330 м свернуть с асфальта налево.
Через 660 м налево, обогнуть карьер и далее вдоль леса по краю поля 400 м.
Координаты старта: N55°36.444’ E 039°07.931’
Проживание:
в палатках
Тем, кто заезжает в пятницу вечером, лучше ехать в лагерь, а утром вернуться к старту. Тем, кто приезжает в субботу, лучше ехать сразу на старт. Он ближе к Москве. И именно на старте будет регистрация и брифинг. Финиш первой гонки – в лагере. Расстояние от лагеря до старта – 5-6 км. Добраться можно разными путями. Главное – попасть на шоссе от 3-й бетонки к Шатуре.
Здесь опишу, как добраться по Егорьевскому шоссе:
Выдвигаться из Москвы по Егорьевскому шоссе.
После знака «51 км» налево на Анциферово.
Через 16 км направо на Воскресенск, Шатуру.
Через 1 км с разворотом налево на Шатуру.
Через 14 км налево на Ликино-Дулево.
Через 150 м ж/д переезд (в атласе не обозначен). Далее по главной.
Через 5,5 км развилка направо на Запутное.
В лагерь:
после развилки направо на Запутное через 2,3 км в т. N55°36.165’ E 039°09.971’ налево.
Через 0,56 км в т. N55°36.423’ E 039°10.165’ свернуть с асфальта левее в поле.
Через 1,22 км в т. N55°36.973’ E 039°10.707’ въехать в лес.
Через 560 м в т. N55°37.269’ E 039°10.609’ направо в лес.
Далее лесными дорожками 1200 м до лагеря.
Координаты лагеря: N55°37.719’ E 039°11.310’
К старту:
после развилки направо на Запутное через 330 м свернуть с асфальта налево.
Через 660 м налево, обогнуть карьер и далее вдоль леса по краю поля 400 м.
Координаты старта: N55°36.444’ E 039°07.931’
Проживание:
в палатках
Безопасность:
Внимание!!! По причине повышенной пожароопасности в районе проведения соревнований действует официальный запрет на разведение костров. В связи с этим участникам запрещается разводить костры!!! Организаторы оставляют за собой право без объяснений залить костер нарушителя. Также экипаж-нарушитель лишается права участия в дальнейших соревнованиях.
В пределах лагеря запрещено движение со скоростью более 10 км/ч. Запрещена передача управления машиной лицам, не имеющим на это право (детям).
Питание:
Самостоятельно. Воду привести с собой. Не забудьте взять пакеты для мусора!!!!!! В крайнем случае, возьмите у организаторов.
Номера, наклейки, призы:
Заявившиеся и оплатившие взносы участники гарантированно получают номера и наклейки.
По окончании соревнований победители и призеры получают призы от спонсоров. По окончании соревнований все участники получат дипломы.
Среди "непризеров" будет проведена лотерея с ценными призами.
Сувенирная продукция:
Все желающие могут приобрести у организаторов футболки с логотипом соревнований. Все размеры есть. Также в лагере соревнований Вы сможете приобрести грязевые чехлы, динамические троса (на 6 и 13 тонн), корозащитные стропы (на 6 и 13 тонн) и другие полезные вещи.
Оперативная информация:
По техническим причинам регламент не может отразить последних изменений. Самую свежую информацию смотрите в конференции (автор сообщений CRAZYSHTURMAN).
Документы:
Часть дистанции пройдет по дорогам общего пользования. В связи с этим -- рекомендуется, чтобы все необходимые документы на машину и права были в порядке.
Ответственность организаторов и участников:
Организатор несет ответственность за проведение спортивной части соревнований.
Организатор не несет ответственность за экипировку участников.
Организатор и судьи не несут какой-либо материальной, юридической и моральной ответственности перед участниками и третьими лицами за ущерб, причиненный в ходе соревнований.
В каждом конкретном случае определение виновных осуществляет уполномоченный на это государственный орган.
Своей подписью в заявочном бланке участник отказывается от предъявления претензий организаторам и судьям в случае повреждения имущества, здоровья или других последствий ДТП.
Все лица, причастные к соревнованию, обязаны с момента начала регистрации до окончания награждения не допускать поступков, дискредитирующих проведение данного соревнования (см "Обучение. Что такое хорошо и что такое плохо.").
Спонсоры:
Фирма "КУРС" -- производство и продажа снаряжения для спорта и туризма.www.coursesport.ru
Заявки:
Для участия в соревнованиях необходимо подать предварительную заявку и получить подтверждение о принятии заявки по эл. почте.
Оплата заявки и оформление документов производится в лагере(на месте старта) соревнований при регистрации участников (см. "Программа соревнований").
В момент окончания заявленного времени регистрации предварительные заявки аннулируются!
В заявке указать фамилию и имя водителя, штурмана, марку транспортного средства. Обязательно указать контактные телефоны на дистанции и в городе.
Внимание!!! В случае отказа от участия, обязательно сообщите об этом организаторам по телефону или эл. почте не менее, чем за 3 суток до начала соревнований. В противном случае, Вы будете внесены в «черный» список и при подаче заявок на любые последующие соревнования, возникнут сложности.
Форму заявки можно взять здесь
Заявки принимаются по:
E-mail: kursplus@mail.ru
Воробьев Дмитрий: т. 511-76-24, 8-916-153-16-03;
Воробьева Ирина: т/факс 511-76-24, 8-916-678-65-18
Внимание!!! По причине повышенной пожароопасности в районе проведения соревнований действует официальный запрет на разведение костров. В связи с этим участникам запрещается разводить костры!!! Организаторы оставляют за собой право без объяснений залить костер нарушителя. Также экипаж-нарушитель лишается права участия в дальнейших соревнованиях.
В пределах лагеря запрещено движение со скоростью более 10 км/ч. Запрещена передача управления машиной лицам, не имеющим на это право (детям).
Питание:
Самостоятельно. Воду привести с собой. Не забудьте взять пакеты для мусора!!!!!! В крайнем случае, возьмите у организаторов.
Номера, наклейки, призы:
Заявившиеся и оплатившие взносы участники гарантированно получают номера и наклейки.
По окончании соревнований победители и призеры получают призы от спонсоров. По окончании соревнований все участники получат дипломы.
Среди "непризеров" будет проведена лотерея с ценными призами.
Сувенирная продукция:
Все желающие могут приобрести у организаторов футболки с логотипом соревнований. Все размеры есть. Также в лагере соревнований Вы сможете приобрести грязевые чехлы, динамические троса (на 6 и 13 тонн), корозащитные стропы (на 6 и 13 тонн) и другие полезные вещи.
Оперативная информация:
По техническим причинам регламент не может отразить последних изменений. Самую свежую информацию смотрите в конференции (автор сообщений CRAZYSHTURMAN).
Документы:
Часть дистанции пройдет по дорогам общего пользования. В связи с этим -- рекомендуется, чтобы все необходимые документы на машину и права были в порядке.
Ответственность организаторов и участников:
Организатор несет ответственность за проведение спортивной части соревнований.
Организатор не несет ответственность за экипировку участников.
Организатор и судьи не несут какой-либо материальной, юридической и моральной ответственности перед участниками и третьими лицами за ущерб, причиненный в ходе соревнований.
В каждом конкретном случае определение виновных осуществляет уполномоченный на это государственный орган.
Своей подписью в заявочном бланке участник отказывается от предъявления претензий организаторам и судьям в случае повреждения имущества, здоровья или других последствий ДТП.
Все лица, причастные к соревнованию, обязаны с момента начала регистрации до окончания награждения не допускать поступков, дискредитирующих проведение данного соревнования (см "Обучение. Что такое хорошо и что такое плохо.").
Спонсоры:
Фирма "КУРС" -- производство и продажа снаряжения для спорта и туризма.www.coursesport.ru
Заявки:
Для участия в соревнованиях необходимо подать предварительную заявку и получить подтверждение о принятии заявки по эл. почте.
Оплата заявки и оформление документов производится в лагере(на месте старта) соревнований при регистрации участников (см. "Программа соревнований").
В момент окончания заявленного времени регистрации предварительные заявки аннулируются!
В заявке указать фамилию и имя водителя, штурмана, марку транспортного средства. Обязательно указать контактные телефоны на дистанции и в городе.
Внимание!!! В случае отказа от участия, обязательно сообщите об этом организаторам по телефону или эл. почте не менее, чем за 3 суток до начала соревнований. В противном случае, Вы будете внесены в «черный» список и при подаче заявок на любые последующие соревнования, возникнут сложности.
Форму заявки можно взять здесь
Заявки принимаются по:
E-mail: kursplus@mail.ru
Воробьев Дмитрий: т. 511-76-24, 8-916-153-16-03;
Воробьева Ирина: т/факс 511-76-24, 8-916-678-65-18
КОММЕНТАРИИ (0)
