Ледяная кромка России: Архангельск — Уэлен 2016

снегоходы

Россия, Архангельск — Уэлен

Телефон: +7 922 231 13 04

E-mail: shatalov.e@gmail.com

Сайт: http://red-offroad.ru/

Организатор/контактное лицо:

EvgenyShatalov

Россия, Челябинск

стаж в офф-роуде:

Евгений Шаталов

Сложность маршрута: жесткое бездорожье

Связка городов: Вдоль Баренцева, Карского, Печерского морей, через мыс Канин нос, до Индиги — Нарьян Мара — Обской губы — Салехарда

Группа проектов "RED off-road" организует автономную экстремальную экспедицию на снегоходах Stels Viking "Ледяная кромка России: Архангельск — Уэлен 2016".

На снегоходах Stels Viking вдоль Баренцева, Карского, Печерского морей, через мыс Канин нос (мыс на северо-западной оконечности полуострова Канин, в Ненецком АО Архангельской области) до Индиги — Нарьян Мара — Обской губы — Салехарда. Общий пробег 2500 км.

12 марта 2016 года в Архангельске стартует эпичный проект компании «ВЕЛОМОТОРС» и RED Off-road Expedition, который откроет новую страницу в истории путешествий. Именно в этот день в городе состоятся торжественные проводы участников снегоходной экспедиции «Ледяная кромка России: Архангельск — Уэлен», нацеленной на посещение тяжелодоступных мест за Полярным кругом. Маршрут двух экспедиционных этапов белоснежной лентой соединит центр Приморского муниципального района и самый восточный населенный пункт России — село Уэлен на побережье Чукотского моря.

4 участника, 4 снегохода — и бесконечно прекрасное побережье Северного Ледовитого океана. Опытные путешественники Евгений Шаталов, Сергей Тимофеев, Эдуард Аверьянов и Сергей Догоров готовы заглянуть в суровое лицо Севера. Цель экспедиции — не только показать, что границы возможного устанавливаем мы сами.

Желание своими глазами увидеть самые отдаленные уголки материка идет бок о бок с желанием разделить свои впечатления с другими людьми, поделиться с ними опытом и полученными знаниями. Совместно с Русским географическим обществом будет определяться комплекс возможных исследований по пути экспедиции. Собранные участниками фото- и видеоматериалы лягут в основу фотоальбома и документального фильма о том, как техника и люди бросают вызов тысячам километров заснеженной пустоши.

В рамках первого этапа в марте 2016 года участники преодолеют расстояние в 3000 км от Архангельска до Салехарда. На пути следования окажутся Мезень, Несь, Шойна, полуостров Канин Нос, Нижняя Пеша, Волонга, Индига, Нарьян-Мар, Варандей, Амдерма, остров Вайгач и полярная станция Е.К. Федорова, затем вновь Амдерма, Усть-Кара, Лаборовая и Салехард в качестве конечной точки маршрута.

Планируется, что на весь путь будет потрачено порядка 18-20 дней: в условиях бескрайнего Севера многое зависит от погодных условий. Впрочем, сами путешественники настроены по-боевому оптимистично и готовы принять любой вызов снежного бездорожья. Большая часть местности знакома им благодаря совершенным ранее походам. Впоследствии опыт, полученный и закрепленный на просторах Архангельской области, Ненецкого и Ямало-Ненецкого автономных округов, станет основанием для подготовки второго экспедиционного этапа.

Предполагается, что он стартует в феврале 2017 года и охватит расстояние от Салехарда до Уэлена. Этот этап станет более продолжительным, его протяженность составит около 8000 км, время в пути — ориентировочно 75-90 дней. Маршрут охватит территории Ямало-Ненецкого, Таймырского автономных округов, Республики Якутия (Саха) и Чукотского АО, затронув Новый Уренгой, Дудинку, Хатангу, Усть-Оленек, Тикси, Чокурдах, Певек.

В качестве средств передвижения путешественники будут использовать снегоходы Stels V800 Viking и Stels S600 Viking. Это новые модели, выпускаемые компанией «ВЕЛОМОТОРС» — ведущим российским производителем снегоходов, квадроциклов и велосипедов. Решительный шаг в пользу выбора российской техники был полностью осознанным: она прекрасно зарекомендовала себя в предыдущих походах.

Несмотря на данный факт, многие с неподдельным интересом и не без скепсиса ожидают, что трансконтинентальный проект «Архангельск — Уэлен» останется незавершенным. Однако у руководителя экспедиции Евгения Шаталова на этот счет иное мнение. Равно как и другие участники путешествия, он намерен доказать, что патриотом можно и нужно оставаться даже в самых суровых условиях.

Критические температурные режимы, автономность вследствие значительной удаленности от населенных пунктов, неровности заснеженной тундры — лишь малая часть тех проблем, с которыми предстоит столкнуться. Но горячий азарт еще больше раздувается ледяным арктическим ветром. Новый рекорд России по покорению сверх протяженного снегоходного маршрута так близок!