Не дожидаясь официальной премьеры, в MINI презентовали горячую версию трехдверного кроссовера Paceman. За день до этого в интернет попали фотографии машины — возможно, именно поэтому маркетологи концерна BMW решили нанести упреждающий удар.
Интересно, что «горячий» Paceman появляется всего-то через несколько месяцев после
премьеры обычного. В случае MINI Countryman ждать пришлось намного дольше. Видимо, в данном случае в компании ожидают хороших продаж именно версии JCW — ведь если клиент решил купить трехдверку, то он очень хочет быть (или казаться) очень спортивным.
Paceman теснее, и при этом дороже, чем Countryman, а весит всего на 20 кг меньше — практической разницы в динамике нет. Но вот разница в стиле, конечно, заметна — трехдверка более стремительна. В версии John Cooper Works это ощущение усилено.
Стандартными для JCW будут 18-дюймовые легкосплавные диски под названием Twin Spoke Black Burnished, а опционально можно заказать 19-дюймовые катки Cross-Spoke Crusher. Клиренс паркетника снижен на 10 мм по сравнению с обычным Paceman. Напомним, что дорожный просвет у Paceman на 24 мм меньше, чем у Countryman.
Сзади узнать версию JCW будет несложно по двойным хромированным патрубкам выхлопа, а спереди — по новому бамперу. Разумеется, есть возможность выбрать автомобиль с красными полосами на капоте, красной крышей и красными зеркалами.
В дополнение к этому двуцветной кожей будет отделан салон со спортивным рулем. Спидометр у JCW Paceman размечен до 260 км/ч.
Под раскрашенным капотом MINI John Cooper Works Paceman — тот же 1,6-литровый бензиновый двигатель, что и у JCW Countryman. Турбонаддув высокого давления помогает ему выдавать 218 лошадиных сил и 280 Н-м. Кратко момент может быть повышен до 300 Ньютон-метров, такой режим называется «overboost».
Разгон до 100 км/ч займет у JCW Paceman 6,9 секунды — на одну десятую меньше, чем у Countryman с таким же мотором. Максимальная скорость — 226 км/ч. Коробка передач может быть механической или автоматической, но только шестиступенчатой. Привод — полный, автоматически подлючаемый, с приоритетом передней оси, на нее передается от 100 до 50% момента.
Расход топлива на машине с МКПП составляет 7,4, на «автоматной» — 7,9 литров на 100 км.в смешанном цикле. При этом все «Пейсманы» оснащены системой рекуперации тормозной энергии, а те, что с ручной КПП, еще и системой Старт-стоп. Еще одним средством экономии топлива считается индикатор включенной передачи.
|
|
|
| MINI Paceman John Cooper Works 2013. |
| |
Цена на MINI JCW Paceman будет объявлена только в марте, сам автомобиль появится еще позже. Напомним, только в январе начнутся продажи
MINI JCW Countryman. Между тем, продажи паркетника Countryman уже превысили продажи обычного MINI Cooper — спрос диктует предложение и понятно желание MINI выпустить больше модификаций «внедорожных» машин.
Конечно, есть заметно более быстрые машины, которые можно купить за такие деньги — VW Golf R, например. Но ведь покупатели MINI платят в первую очередь за стиль. У JCW Paceman, несомненно, будет своя аудитория — многим понравится сочетание трехдверного кузова, полного привода и отличного немецкого двигателя.
Как напоминание о владельце бренда, концерне BMW — на официальных фотографиях MINI Paceman не британские, а немецкие номера, с буквой М (Мюнхен).
