Моторшоу в Чикаго — самое большое в Северной Америке. Но… только по площади. По значимости же оно уступает не только Детройту, но и Нью-Йорку, и Лос-Анджелесу, и SEMA. Тем не менее, в этом году на Chicago Motor Show состоялось 18 премьер.
В их числе — обновленный Toyota Land Cruiser, «горячий» Jeep Compass Mopar, роскошный пикап Ram Laramie Limited.
Для любителей внедорожников одним из самых интересных экземпляров автошоу стал обновленный кроссовер GMC Acadia.
Имя Acadia появилось в 2006 году. Этот кроссовер пришел на смену GMC Envoy (двойник Chevrolet TrailBlazer). На базе Acadia позднее появились Chevrolet Traverse, Saturn Outlook и Buick Enclave, причем машины были абсолютно разными, общее только шасси. Для General Motors машина была революционная — несущий кузов вместо рамы, передний привод вместо заднего.
В современной модельной гамме внедорожников GMC Acadia занимает среднюю строчку. Младший брат — GMC Terrain (4,7 метра), старший — GMC Yukon XL (5,7 метра).
Длина GMC Acadia — 5,1 метра — не так много по американским меркам. Но, чтобы было понятно, это больше, чем, например, у Hummer H2. Разумеется, здесь есть семь полноценных мест и тесниться не придется ни на одном из них, тем более что по ширине салона «по плечам» Arcadia — лидер своего класса.
Двигатель не подвергся обновлению — это по-прежнему 3,6-литровый бензиновый V6 мощностью 288 л.с. КПП — традиционный автомат с шестью ступенями. Привод — передний или полный.
Что нового?
Рестайлинговая машина стала выглядеть абсолютно иначе. На зависть европейским обновлениям, когда меняется форма поворотников и рисунок колесных дисков, Acadia фактически радикально сменила имидж — раньше передняя часть кроссовера была мягкой, округло-покатой, а теперь стала бесконечно брутальной: вертикальная решетка с тремя прорезями, угловатое оформление противотуманок, навороченные фары со светодиодными блоками дневного света.
Сзади — также полностью другой облик, особенно хороши стали новые сложносочиненные задние фонари.
Интересный нюанс: инженеры General Motors использовали для обновленной «Акадии» много деталей от Saturn Outlook — как известно, Saturn накрылся медным тазом, но заводы успели выпустить немало деталей для машин этой марки. GM, видимо, решила постепенно пристроить эти запчасти в другие модели.
Так вот, новая Acadia взяла у старого «Аутлюка» стекло пятой двери, задние боковые стекла, спойлер на пятую дверь, некоторые детали кузова. Представители General Motors нехотя признали это в интервью, когда журналисты уже сравнили детали и пришли к выводу, что они идентичны.
Впрочем, нельзя сказать, что GM прибегает к какому-то жульничеству — использовать стандартизацию и унификацию сейчас не считается зазорным, да и брать детали от кроссовера Saturn вряд ли зазорно — пожалуй, он был самым красивым из всей четверки, особенно в этой самой задней части.
Заводы GM так или иначе продлолжают штамповать детали для тысяч машин, пусть снатых с производства, но находящихся в эксплуатации, так что уверенно нельзя говорить, что для новой «Аркадии» будут применять залежавшиеся на складе стекла или штамповки.
Кроме передней и задней части, кузов остался таким же. Изменились колесные диски — их сейчас можно заказать в 18- или 19-дюймовом размере.
Есть изменения и внутри. Кроме различных нюансов в оформлении салона обновилась мультимедиасистема — появилась новейшая «Color Touch Radio» — некое подобие
MyFord. Она может проигрывать файлы самых разных форматов, вплоть до показа фотографий Jpg на экране, чтения файлов с iPod/iPhone и так далее.
Управляется система голосом, принимает интернет-радио Pandora и Stitcher и умеет многое другое, ненужное российским пользователям.
Наконец, самая интересная новинка — это центральная подушка безопасности. Вскоре она появится на многих автомобилях GM, но именно GMC Acadia стала машиной, на которой состоялась премьера технологии.
Центральный эйрбег встроен в правую часть водительского кресла и открывается в случае бокового удара вперед — между водителем и передним пассажиром, оберегая их от контакта друг с другом.
Вместе с GMC Acadia состоялась премьера и люкс-версии: Acadia Denali. Она отличается радиаторной решеткой с блестящими полированными сеточками, хромированными нюансами в отделке, крутым салоном с натуральным деревом и различными наворотами в интерьере.
Машина считается моделью 2013 года, но дилеры GMC уже начали принимать на нее заказы. Найти дилера GMC можно только в США и на Ближнем Востоке (при этом это второй бренд концерна по объемам продаж), и вряд ли в обозримом будущем это изменится, так что к нам — только по серым схемам.
