MAN TGS 8x8 «BovMAN»

Автобус для Исландии

В Исландии не удивляешься монстрам на 38 или 44-дюймовых шинах. Местные микроавтобусы давно стали фирменной фишкой острова. Но вот ты заезжаешь на обычную парковку и теряешь дар речи, увидев перед собой такой автобус... ну, как автобус...

Суровый исландский тюнинг — взять полноприводной карьерный грузовик MAN TGS 8x8 и сделать из него автобус для перевозки туристов. Огромный сарай, глядя на который многие не понимают зачем, если в Исландии оффроуд запрещен.

Донор для пассажирской части автомобиля неизвестен и, возможно, это был какой-то обычный туристический автобус.

Кабина МАНа практически не изменена, если не считать появившегося воздухозаборника. Чтобы забраться в пассажирский салон открывается специальная лесенка.

Автогоблины на огромных колесах здесь перевозят туристов по леднику, по закрытым дорогам и по снегу. По законам Исландии оффроуд разрешен там, где лежит снег.

Мы на своих Subaru доехали ледника, но дальше сунуться не рискнули, хотя никаких запрещающих знаков не было. Обратно мы бы просто не выехали и путешествие превратилось бы в спасательную экспедицию. Хотел один коллега сунуться в снег, но мы ему не дали.

Грузовики MAN TGS 8x8 комплектуются 12.4-литровым дизельным двигателем мощностью 480 л.с. и крутящим моментом 2300 Нм. Снаряженная масса 20 тонн, а максимальная 50 тонн. Не слабо? И вот это чудовище в Исландии используется как автобус.

Конструкция трансмиссии и подвески задней «пары» способна завести в тупик неискушенного любителя железа.

Раздаточная коробка между передними и задними колесными парами.

Как вам мощные буксирные проушины на мосту?

Поперечные рулевые тяги сверху и сзади моста.

Можно заметить идущую на вторую пару колес верхнюю продольную рулевую тягу от сошки.

Никаких рессор. Комфортная пружинная подвеска на всех четырех... простите, восьми колесах.

Количество тяг и сайлентблоков просто зашкаливает. Боюсь даже спросить, сколько стоит поменять все резинки в подвеске.

Этот «колхоз» явно не с завода — система управления давлением в шинах.

Про путешествие в Исландию можно будет прочитать в августовском номере журнала «Полный Привод 4х4», который всегда можно приобрести у дилеров Автовентури, в киосках прессы, в магазинах Ашан, а также на вокзалах Москвы и Санкт-Петербурга.

А еще лучше — отправляйтесь в Исландию сами. В журнале я описал затраты на путешествие, аренду автомобиля, цены на топливо и особенности местного устройства. Кроме того, вы можете прочитать небольшой материал и про монстрообразные микроавтобусы.