Еще один блог ни о чем ... (31)
Техпаспорт (31)
|
рейтинг
1
08.11.13 | 20:14
Поэз-з-зия давит цифру |
Написав предидущий пост, я успокоился. Все выбрано, ховер по всем цифрам лучше патриота, теперь осталось собрать денег из всех закромов и купить.
Но как-то в выходные послала меня жена в магазин. Купить всякой еды и спичек. Пошел я в магазин и внезапно для себя решил съездить в рядом расположенный дилерский центр уазиков - техинком. А то звали, а я все не приезжаю ... Тем более, выходной, а для Москвы одна остановка метро - это рукой подать.
Но как-то в выходные послала меня жена в магазин. Купить всякой еды и спичек. Пошел я в магазин и внезапно для себя решил съездить в рядом расположенный дилерский центр уазиков - техинком. А то звали, а я все не приезжаю ... Тем более, выходной, а для Москвы одна остановка метро - это рукой подать.
Приехал, посидел, пощупал, поговорил с менеджером (зовут Роман Глебов, рекомендую) ... Внезапно решил прокатиться, втайне надеясь, что не получится, надо заранее записываться и так далее. Но Романа было "окно" и мы поехали. Так как я на уазиках уже катался, то мне основным было сравнить поведение техинкомовского уазика с торгмашевским. Особенно в плане рулевого управления. По идее, мне хватило бы посто завезти уазик и дать руль покрутить :)
Уазик оказался совершенно другой машиной. В ответ на мой удивленный вопрос Роман объяснил, что они просто воткнули в шкворни подшипники. И всё. Уазик стал "рулиться" совершенно как легковая машина. Да, с такой схемой и большими колесами легко словить "шимми", но рулевой демфер легко убирает и эту проблему ...
Пошел я от них в полнейшем раздрае. По пути домой на светофоре остановились одновременно уазик и ховер ...
Пришел я домой и стал думать. Весь мой опыт говорит, что если у меня "чуйства" говорят, что что-то не то, то лучше довериться им. Тем более, меня никто не торопит, я вообще могу плюнуть и пойти купить "гранту на автомате". Или ниву ...
Пришел я домой и стал думать. Весь мой опыт говорит, что если у меня "чуйства" говорят, что что-то не то, то лучше довериться им. Тем более, меня никто не торопит, я вообще могу плюнуть и пойти купить "гранту на автомате". Или ниву ...
И как-то меня торкнула мысль. Она говорила о том, что я-то сравнивал машины объективно. Но я-то человек, а значит существо совершенно субъективное. Устраиваюсь поудобнее и начинаю придумывать всякие жизненные ситуации. Попутно записывая все, ибо в комментариях меня упрекнули, что не совсем понятны ходы моих рассуждений. Исправляюсь.
"Вот прихожу я на стоянку и ищу машину". Ховер тут в полном пролете: обычная "мыльница", которую от других не отличишь, пока не взглянешь на шильдики. У уазика все-таки не успели "вытравить" характерные черты. 0:1
"И поехал я к теще за 500 км". Ховер тут в плюсе из-за того, что у него передняя подвеска независимая. Ну и отношение двигатель/масса у него получше. Патриот может компенсировать только нормальными зеркалами и обзорностью (у ховера с ней плохо). 1:1
"Пока ехал, потратил Н литров горючки". Тут патриот тоже в пролете. Все-таки лобовое сопротивление у него побольше, да и крутить надо больше деталек. Но это лечится хабами, ГБО и прочими прошивками. Но все равно, минусик, хоть и маленький. 2:1
"Ехал, ехал и попал в пробку. Что впереди?". Ховер тут в пролете. Уазик гораздо выше, даже в стоке. По-моему, он даже выше моего бывшего Д2. 2:2
"Приехал, надо выгружаться/загружаться". У ховера задняя зверь открывается вверх. У уазика - вбок. С моим ростом я 100% буду регулярно стукаться головой об углы двери. Да, я уже привык, да у меня отработана схема уклонения ... Но лучше не стукаться. 2:3.
"Приехал, надо выгружаться/загружаться". У ховера задняя зверь открывается вверх. У уазика - вбок. С моим ростом я 100% буду регулярно стукаться головой об углы двери. Да, я уже привык, да у меня отработана схема уклонения ... Но лучше не стукаться. 2:3.
"На улице холодно, а скоро ехать. Надо бы машину прогреть". И на ховер, и на патриот ставят сигналки с автозапуском. Так что тут паритет.
"Грязь! Грязь! Мнооого грязи!" - Тут патриот легко может дать не одну и не две форы ховеру. У него выбор бамперов больше, клиренс в стоке больше, понижайка больше. А если уткнуться в блокировки, то тут и самоблоки нескольких видов, и принудиловки - хочешь механические, хошь пневматические или электрические. Ховер только-только "самоблоки" освоил. 2:4
"Грязь! Грязь! Мнооого грязи!" - Тут патриот легко может дать не одну и не две форы ховеру. У него выбор бамперов больше, клиренс в стоке больше, понижайка больше. А если уткнуться в блокировки, то тут и самоблоки нескольких видов, и принудиловки - хочешь механические, хошь пневматические или электрические. Ховер только-только "самоблоки" освоил. 2:4
"Сон - это хорошо! А сон в машине - еще лучше!". Опять патриот за счет своих размеров не дает ховеру никаких шансов. 2:5
"Ремонт без гаража - признак мухлежа ...". Если и буду что делать своими руками, то только экстренный ремонт. С остальным - в сервис. Тут ховер легко показывает кукиш патриоту: у него банально качество запчастей выше. А значит, шансов, что вот эта вот деталька сломается там же через какое-то время - меньше. 3:5
"А до сервиса далеко?" - тут так получилось, что в моей округе нет сервисов по ховерам. Вообще. Зато по уазикам - целых два неофициальных и один официальный. А раз ремонтироваться я буду в сервисе, то езда на другой конец города будет вызывать во мне много лишних эмоций. 3:6
"Тюнинх - наше все!". Тут опять паритет. Мне что тот обвешивать датчиками и моторчиками, что этот. Разницы нет.
"Где рулить удобней?". Тут практически паритет. Я сажусь и там и там вполне нормально, особенно после Д2. Если судить просто по габаритам, то в выигрыше патриот (самому за собой сесть гораздо удобней). Если судить по доступности/наличию всяких кнопочек и прочих штук, то в выигрыше ховер.
Буду считать, что разницы нет.
В общем, дух довлеет над материальнм!
КОММЕНТАРИИ (1)
просмотров: 
